2026中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)（第十五屆）誠邀您參加
近日，一列滿載105節(jié)車廂、8400噸電煤的貨物列車從大同鐵路物流中心管內(nèi)通聯(lián)專用線順利駛出，經(jīng)秦皇島港裝船后將水運(yùn)發(fā)往南方電廠。這是大同鐵路物流中心聯(lián)合廈門國貿(mào)物流有限公司落地煤炭物流總包模式后的首發(fā)專列，標(biāo)志著雙方新型路企戰(zhàn)略合作正式落地，也為晉北煤炭外運(yùn)、東南沿海能源保供筑牢運(yùn)輸保障。
據(jù)悉，以往煤炭運(yùn)輸以傳統(tǒng)上游發(fā)運(yùn)為主，此次首發(fā)專列的成功開行，是大同鐵路物流中心主動(dòng)轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路的成果，精準(zhǔn)對(duì)接終端市場(chǎng)需求，創(chuàng)新合作模式，引入廈門國貿(mào)物流的市場(chǎng)資源與渠道優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)“港口采購”模式前置為“源頭直采”，直接與下游用能企業(yè)簽訂物流總包協(xié)議，構(gòu)建起“以需求定貨源、以貨源增運(yùn)量”的精準(zhǔn)運(yùn)輸體系，徹底實(shí)現(xiàn)了從“上游被動(dòng)發(fā)運(yùn)”向“主動(dòng)服務(wù)下游”的轉(zhuǎn)型突破。
為保障新模式落地見效、專列順利開行，大同鐵路物流中心主動(dòng)靠前協(xié)調(diào)各方資源，積極對(duì)接相關(guān)權(quán)屬及運(yùn)維單位，高效破解專用線復(fù)用難題。通過盤活閑置、低效的存量鐵路資產(chǎn)，最大化釋放專用線作業(yè)效能，為煤炭發(fā)運(yùn)打造了低成本、高效率、常態(tài)化的裝車作業(yè)條件，大幅提升了煤炭外運(yùn)作業(yè)效率與運(yùn)輸性價(jià)比。
據(jù)了解，該煤炭物流總包合作模式穩(wěn)定運(yùn)營后，預(yù)計(jì)可為大同鐵路物流中心每年新增煤炭發(fā)運(yùn)量200萬噸。此舉不僅有效暢通了晉北地區(qū)煤炭外運(yùn)通道，盤活區(qū)域能源物流資源，更持續(xù)夯實(shí)東南沿海地區(qū)電廠能源保供基礎(chǔ)，助力全國能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
大同鐵路物流中心將以此次合作為契機(jī)，持續(xù)深化路企協(xié)同合作，不斷優(yōu)化物流運(yùn)輸方案，完善大宗貨物運(yùn)輸體系，全力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”集散基地建設(shè)，持續(xù)吸引優(yōu)質(zhì)貨源集聚，以鐵路綠色高效運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，助力區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，為能源保供和地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
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