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山西建龍引領(lǐng)綠色物流新風(fēng)尚
【摘要】11月19日，隨著一聲響亮的汽笛聲傳來(lái)，繼2023年成功上線首臺(tái)新能源機(jī)車之后，山西建龍又一臺(tái)功率高達(dá)1200KW的純蓄電池調(diào)車機(jī)車正式投入運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)綠色發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
11月19日，隨著一聲響亮的汽笛聲傳來(lái)，繼2023年成功上線首臺(tái)新能源機(jī)車之后，山西建龍又一臺(tái)功率高達(dá)1200KW的純蓄電池調(diào)車機(jī)車正式投入運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)綠色發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
該機(jī)車由山西建龍與南京鋼鐵新產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)子公司南京金瀚環(huán)保科技有限公司以合同能源管理模式進(jìn)行合作。基于首臺(tái)新能源機(jī)車的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，山西建龍對(duì)機(jī)車性能提出了更高要求。新機(jī)車采用高性能磷酸鐵鋰電池，容量提升至1200KW·h，顯著減少了充電頻次，大幅延長(zhǎng)了作業(yè)續(xù)航時(shí)間。同時(shí)，該機(jī)車設(shè)計(jì)由四軸升級(jí)為六軸，極大提升了在復(fù)雜工況下的牽引力和穩(wěn)定性，每小時(shí)電耗平均僅為60kwh，預(yù)計(jì)年可降低燃油費(fèi)用約60萬(wàn)元，年減少二氧化碳排放量高達(dá)339.95噸。
近年來(lái)，山西建龍緊緊圍繞建龍集團(tuán)智能制造及數(shù)智化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略部署，致力于構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、開(kāi)放的可持續(xù)運(yùn)輸體系，不斷推進(jìn)廠內(nèi)新能源機(jī)車綠色升級(jí)，為降低物流成本奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下一步，山西建龍將持續(xù)深化綠色物流建設(shè)，積極探索更多新能源技術(shù)的應(yīng)用與推廣，不斷推動(dòng)物流板塊向更安全、更智能、更高效、更綠色的產(chǎn)業(yè)體系邁進(jìn)。
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