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長宏國際為希臘船東建造第四艘5萬噸油化船開工
8月21日9時28分，舟山長宏國際為希臘船東HORIZON TANKER公司建造的5萬噸MR系列船第4艘（CHB5011）在增洲加工車間C跨激光切割機實現(xiàn)開工。
MR型船在油船船隊中的占比最高，其供需情況對油船市場的整體運行至關(guān)重要，有廣闊的市場前景。該系列船總長約182.95米，型寬32.2米，型深19.1米，入級英國勞氏船級社。
船舶配備節(jié)能裝置，采用更新的節(jié)能技術(shù)。系列船設(shè)計采用了SDARI為該型MR油化船專門設(shè)計的槳帽鰭+節(jié)能導(dǎo)管的新型節(jié)能裝置，降低了主機能耗，提高了推進效率進一步降低油耗同時滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求及EEDI第三階段（phaseⅢ）要求。
此外，船舶配置了新型洗艙水系統(tǒng)，讓船東更為便利的在限制區(qū)域內(nèi)處理洗艙水。貨油系統(tǒng)采用靈活、高效的裝載設(shè)計，可同時裝載7種貨品。設(shè)計上更能滿足市場需求，增強市場競爭力。
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