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國首座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋通車
11月6日，世界首座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋——京臺高速公路銅陵長江三橋正式通車，較原計劃提前半年，成為長江安徽段通車的第11座跨江大橋。
銅陵長江三橋全長11.9公里，集高速公路、城際鐵路、貨運鐵路于一體。大橋采用主跨988米的斜拉—懸索協(xié)作體系橋方案，既有效利用了懸索橋“一跨過江”的優(yōu)點，最大限度降低對通航的影響，又有效利用了斜拉橋承重強的優(yōu)勢，將主塔建在岸邊避開防洪堤壩，有效保障防洪安全。作為千米級大跨度鋼桁梁橋，其跨度在公鐵分層布置的同類橋型中為世界第一，且在世界范圍內(nèi)屬首創(chuàng)設(shè)計。
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