日本鋼鐵制造商?hào)|京鋼鐵（Tokyo Steel）近日宣布，本土汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司已選定其熱軋酸洗鋼板，用于多款本土生產(chǎn)的車(chē)型，該產(chǎn)品完全由 100% 廢鋼采用電弧爐（EAF）工藝生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中的噸鋼碳排放僅 400 千克，僅為傳統(tǒng)高爐流程碳排放量的約五分之一，契合汽車(chē)行業(yè)低碳足跡的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
東京鋼鐵表示，其汽車(chē)用鋼板產(chǎn)品系列強(qiáng)度等級(jí)最高達(dá) 590 兆帕，且從歷史上看，由于對(duì)成分控制和表面質(zhì)量的嚴(yán)格要求，用電弧爐工藝生產(chǎn)汽車(chē)用鋼板難度非常大，全球大多數(shù)電弧爐流程生產(chǎn)汽車(chē)用鋼都依賴(lài)于用生鐵稀釋廢鋼以穩(wěn)定質(zhì)量，僅用廢鋼、不添加生鐵作為原料生產(chǎn)汽車(chē)級(jí)鋼材，在國(guó)際上仍極為罕見(jiàn)。
東京鋼鐵同時(shí)表示將繼續(xù)提升電弧爐生產(chǎn)鋼材的附加值，為可持續(xù)社會(huì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。
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