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邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
11月27日，一列裝載大豆的敞頂集裝箱列車(chē)緩緩駛離河北邯鄲國(guó)際陸港發(fā)往天津，標(biāo)志著邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京津冀再添物流新通道。邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)總投資約7.6億元，包括鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、配套廠(chǎng)房、綜合配套貨場(chǎng)三項(xiàng)工程。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)鋪軌里程8.9公里，鐵路配套貨場(chǎng)、堆場(chǎng)20萬(wàn)平方米，配套庫(kù)房10萬(wàn)平方米，專(zhuān)用線(xiàn)設(shè)計(jì)年運(yùn)量500萬(wàn)噸、年集裝箱處理能力30萬(wàn)標(biāo)箱，可直接連通京廣、邯黃等鐵路干線(xiàn)，提供散雜貨、件雜貨、汽車(chē)整裝及整列集裝箱鐵路到發(fā)以及裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)。
該專(zhuān)用線(xiàn)是銜接國(guó)家鐵路網(wǎng)與港口、園區(qū)的重要紐帶，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將打通鐵路運(yùn)輸“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“無(wú)縫銜接”，顯著減少短倒搬運(yùn)環(huán)節(jié)，提升綜合物流效率。邯鄲國(guó)際陸港是河北港口集團(tuán)首座內(nèi)陸港，擁有冀中南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全的社會(huì)化鐵路貨場(chǎng)。下一步，邯鄲國(guó)際陸港將打造邯鄲至成渝、昆明、廣州等地區(qū)的國(guó)內(nèi)快運(yùn)黃金干線(xiàn)，拓展多式聯(lián)運(yùn)全球通道，成為河北外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。
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