2026中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會（第十五屆）誠邀您參加
南日本造船建造52000載重噸級成品油船交付
近日，日本今治造船宣布，旗下南日本造船建造的52000載重噸級成品油船“UM MINAMI”號順利交付。
新船總長184.94米，船寬32.20米，型深19.10米，載重量52772噸，總噸位30591噸，主機(jī)為6S50ME-C10.6發(fā)動機(jī)，航速約14.5節(jié)，入級日本船級社，掛巴拿馬船旗。
“UM MINAMI”號為可裝載IMO II及III類化學(xué)品的成品船/化學(xué)品兩用油船。各貨艙配備獨(dú)立式潛液泵，可實(shí)現(xiàn)6種貨物同時裝載。此外，貨艙采用無加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了艙內(nèi)清洗效率并減少殘油量。
本船配備符合《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）及《壓載水管理公約》等各項(xiàng)環(huán)保要求的相關(guān)設(shè)備，提前滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)。同時，為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，安裝壓載水處理系統(tǒng)，以及符合NOx Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。
通過采用設(shè)置于螺旋槳附近的節(jié)能附加裝置、高效率螺旋槳以及降低海水摩擦阻力的船體外板涂料，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的推進(jìn)性能。
【免責(zé)聲明】本信息中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)，僅代表上海鋼之家信息科技有限公司（以下簡稱鋼之家），不構(gòu)成對任何機(jī)構(gòu)或者個人的市場操作建議或者投資依據(jù)。未經(jīng)鋼之家書面許可，任何機(jī)構(gòu)和個人不得以任何形式轉(zhuǎn)載、復(fù)制和對外發(fā)布。如引用、轉(zhuǎn)載或者刊發(fā)，需征得鋼之家授權(quán)同意，并注明出處為鋼之家，且不得對本評述進(jìn)行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。
