德國鋼鐵協(xié)會（WV Stahl）表示，歐盟委員會發(fā)布的《工業(yè)加速法案》（IAA）草案雖將鋼鐵行業(yè)列為戰(zhàn)略行業(yè)，但缺乏在歐盟范圍內(nèi)保護(hù)本土生產(chǎn)的約束性機制。
根據(jù)歐盟委員會提案，自 2029 年 1 月 1 日起，公共工程、基礎(chǔ)設(shè)施和交通項目中低排放鋼材使用配額將達(dá) 25%。但德國鋼鐵協(xié)會指出，該配額在其他行業(yè)與 “歐盟制造” 要求掛鉤，而鋼鐵行業(yè)僅納入可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，未包含對本土生產(chǎn)的最低份額或凈增值配額等約束性要求。
協(xié)會常務(wù)董事 Kerstin Maria Rippel 表示：“鋼鐵行業(yè)被列為戰(zhàn)略行業(yè)是積極進(jìn)展，但草案并不令人滿意。我們收到了雄心勃勃的氣候目標(biāo)，卻缺乏轉(zhuǎn)型的工業(yè)政策保障。此外，低排放進(jìn)口鋼材可能與本土鋼材適用相同配額，這會削弱行業(yè)投資安全和歐洲的生產(chǎn)地位。”
Rippel 強調(diào)，法案雖能創(chuàng)造低排放鋼材需求，但未從結(jié)構(gòu)上保障歐盟本土生產(chǎn)安全，也缺乏自愿性鋼鐵標(biāo)簽的具體提案，相關(guān)問題被交由其他法規(guī)程序處理。
德國鋼鐵協(xié)會呼吁，將法案創(chuàng)造的需求激勵措施擴(kuò)展至建筑、基礎(chǔ)設(shè)施和能源等關(guān)鍵行業(yè)，并加入 “歐盟制造” 標(biāo)準(zhǔn)。
Rippel 補充道：“委員會提案未達(dá)行業(yè)預(yù)期，可能影響歐盟投資決策，鼓勵價值鏈外移。低排放鋼材對實現(xiàn)氣候目標(biāo)和加強國防能力至關(guān)重要，歐盟若重視韌性與氣候目標(biāo)，就需加強針對性的國內(nèi)生產(chǎn)?！?br> (編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:86-21-50582771 13816581143)
