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甬金鐵路新昌北站貨場投運(yùn)
3月18日凌晨，在位于浙江紹興的甬金鐵路新昌北站貨場，裝載著藥品、制冷設(shè)備、汽車配件等貨物的首列貨運(yùn)列車緩緩駛出，開往寧波舟山港。
這也標(biāo)志著新昌北站貨場正式投入運(yùn)營，浙江內(nèi)陸地區(qū)新增開放大通道。
作為甬金鐵路沿線規(guī)模最大的鐵路貨場，新昌北站貨場是一座集裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)于一體的綜合性物流基地。貨場總占地面積約186畝，配備2條總長超過1000米的貨物到發(fā)線及配套裝卸設(shè)備，預(yù)計(jì)年到發(fā)貨物能力約125萬噸，前期可承接通用箱型集裝箱貨物。
“此前，新昌物流運(yùn)輸以公路為主，尤其是遠(yuǎn)距離貨物運(yùn)輸，不僅運(yùn)輸成本偏高，還易受路況、天氣等不確定因素影響?！毙虏h匯通商貿(mào)有限公司經(jīng)理俞豪豪表示，新昌北站貨場開通后，將充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)某杀九c效率雙重優(yōu)勢，大幅壓縮貨物運(yùn)輸周期，有效降低本地及周邊企業(yè)物流成本。
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司物流事業(yè)部相關(guān)工作人員介紹，新昌北站貨場的核心功能包括海鐵聯(lián)運(yùn)、物流集疏運(yùn)、智能倉儲(chǔ)、冷鏈倉儲(chǔ)，這四大板塊各有側(cè)重、協(xié)同發(fā)力。
如海鐵聯(lián)運(yùn)板塊將依托寧波舟山港資源優(yōu)勢，構(gòu)建“港鐵聯(lián)動(dòng)”高效便捷通道；智能倉儲(chǔ)板塊引入了前沿智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)、分揀、調(diào)度全流程智能化運(yùn)作，提升倉儲(chǔ)管理精細(xì)化水平。
據(jù)悉，下一步，鐵路部門將深化與屬地政府、企業(yè)間的戰(zhàn)略合作，重點(diǎn)開展物流資源整合、配套服務(wù)完善等工作，充分釋放輻射帶動(dòng)效應(yīng)，暢通義甬舟開放大通道內(nèi)陸延伸脈絡(luò)，推動(dòng)區(qū)域間深度融合發(fā)展。
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