在經(jīng)合組織（OECD）第 99 次鋼鐵委員會(huì)會(huì)議（2026 年 3 月 23–24 日）上，42 個(gè)代表團(tuán)的 288 名代表指出，全球鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)正持續(xù)惡化，核心矛盾集中在產(chǎn)能過(guò)剩加劇、貿(mào)易扭曲擴(kuò)大及規(guī)避限制手段增多。
經(jīng)評(píng)估，全球鋼鐵需求已連續(xù)四年下滑，2025 年降幅超 2%；盡管 2026 年預(yù)計(jì)溫和復(fù)蘇，中東沖突仍給能源與原材料安全帶來(lái)不確定性，持續(xù)壓制市場(chǎng)。2025 年全球過(guò)剩產(chǎn)能升至6.4 億噸，超出 OECD 國(guó)家總產(chǎn)量 2 億噸以上；全球煉鋼產(chǎn)能達(dá) 24.45 億噸新高，增長(zhǎng)主要來(lái)自印度、東南亞和中東等非 OECD 地區(qū)。
中國(guó)也成為了此次會(huì)議的議題之一，會(huì)議提到中國(guó)國(guó)內(nèi)由于需求下滑，鋼鐵不斷在涌向海外市場(chǎng)，2025年中國(guó)鋼鐵出口達(dá)1.31 億噸，三年間近乎翻倍。
OECD 提到，成員國(guó)貿(mào)易措施雖初見(jiàn)成效，但規(guī)避手段削弱了效果。委員會(huì)支持強(qiáng)化全球鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能論壇工作，力爭(zhēng)在 2026 年 6 月前出臺(tái)聯(lián)合行動(dòng)新框架。
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