除印度外，澳大利亞、巴西、南非和印度等主要生產(chǎn)國2026年3月的鐵礦石（含球團(tuán)）出口均實現(xiàn)環(huán)比增長。這主要受中國買家采購增加推動，他們在2月農(nóng)歷新年后持續(xù)努力保持港口庫存高位。2026年3月，中國34個主要港口的鐵礦石和球團(tuán)港口庫存升至1.6446億噸，對粉礦和球團(tuán)的采購持續(xù)進(jìn)行。
澳大利亞出口環(huán)比增長14%
2026年3月澳大利亞鐵礦石和球團(tuán)出口發(fā)貨量為7300萬噸，較2026年2月的6410萬噸增長14%。但較2025年3月的7580萬噸下降4%。
中國仍是最大進(jìn)口國，接收6040萬噸，其次是韓國460萬噸和日本450萬噸。必和必拓以2420萬噸位居出口首位，力拓以2430萬噸緊隨其后，福特斯克為1730萬噸。
此次增長主要是天氣導(dǎo)致中斷后的季節(jié)性反彈。在經(jīng)歷氣旋活動和皮爾巴拉港口關(guān)閉影響的波動性2月之后，力拓和必和必拓等主要礦商加大發(fā)貨量以清理積壓庫存并實現(xiàn)季末目標(biāo)，推高了出口量。同時，在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)收緊的背景下，中國買家優(yōu)先選擇高品位澳大利亞礦石以維持高爐效率，進(jìn)一步支撐了發(fā)貨流。
巴西出口環(huán)比微增3%
2026年3月巴西鐵礦石出口量為2623萬噸，較上月的2551萬噸增長3%。但較2025年3月的3112萬噸仍下降15.7%。
中國仍是最大進(jìn)口國，進(jìn)口1779萬噸，其次是日本105萬噸和馬來西亞73萬噸。
農(nóng)歷新年后中國鋼鐵產(chǎn)量增強(qiáng)，加上中國維持高港口庫存以及礦商增加供應(yīng)，支撐了總交易量的增長。同時，全球價格趨勢走軟和折扣擴(kuò)大改善了價格變現(xiàn)，使貨物更具吸引力，促進(jìn)了市場健康的采購興趣。
南非出口環(huán)比反彈25%
2026年3月南非鐵礦石出口量為541萬噸，較2月的432萬噸環(huán)比增長25%。出口量較2025年3月的513萬噸小幅增長5.4%。
中國仍是主要進(jìn)口國，進(jìn)口197萬噸，其次是荷蘭78萬噸。2026年3月出口得益于Sishen-Saldanha走廊鐵路和港口效率的提升。在2月物流受限之后，清理積壓庫存的努力使昆巴鐵礦石等礦商能夠提高吞吐量，推高了發(fā)貨量。南非優(yōu)質(zhì)塊礦因其效率而受到強(qiáng)勁需求，進(jìn)一步支撐了反彈。雖然中國仍是最大買家，但運(yùn)往荷蘭的顯著出貨量凸顯了南非在歐洲市場供應(yīng)中的作用。
印度出口環(huán)比下降逾30%
2026年3月印度鐵礦石和球團(tuán)出口量為169萬噸，較2月的243萬噸環(huán)比下降30.5%。鐵礦石和球團(tuán)出口較去年同期的313萬噸大幅下降46%。
中國仍是最大進(jìn)口國，進(jìn)口120萬噸，其次是馬來西亞28萬噸。出口情緒承壓，海運(yùn)競爭激烈和中國高庫存使出口商保持謹(jǐn)慎。同時，運(yùn)費上漲和中國關(guān)注更便宜的采購來源，拖累了整體出口量。由于近期中東地緣政治緊張局勢導(dǎo)致燃料價格上漲，出口商保持謹(jǐn)慎，進(jìn)一步使海運(yùn)運(yùn)費居高不下。
此外，市場參與者忙于財年年底結(jié)算，而許多奧里薩邦的礦商已經(jīng)用完了環(huán)境許可額度，限制了進(jìn)入出口市場的物料流。
展望
4月前景仍不明朗，需求可能回升，但地緣政治緊張局勢加劇導(dǎo)致運(yùn)費、燃料和保險成本上升，使海運(yùn)貨物更加昂貴，抵消了需求回升的影響。因此，尤其是印度的出口商面臨利潤壓力并縮減海外發(fā)貨量，而買家保持謹(jǐn)慎和對價格敏感，盡管節(jié)后補(bǔ)庫需求存在，全球貿(mào)易流仍相對疲軟。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
