2026 年 4 月 10 日，羅馬尼亞 UMB 鋼鐵（隸屬于 UMB 集團(tuán)）收購(gòu)安賽樂(lè)米塔爾胡內(nèi)多阿拉鋼廠的交易，獲羅馬尼亞競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)批準(zhǔn)。UMB 鋼鐵以 1250 萬(wàn)歐元收購(gòu)該廠生產(chǎn)資產(chǎn)，是其布局本土鋼鐵市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。
安賽樂(lè)米塔爾胡內(nèi)多阿拉鋼廠自 2025 年 9 月起停產(chǎn)，受高能源成本、本土需求疲軟及低價(jià)進(jìn)口沖擊影響，年產(chǎn)能約 20-30 萬(wàn)噸長(zhǎng)材，停產(chǎn)前已長(zhǎng)期承壓，反映出區(qū)域鋼鐵行業(yè)的普遍困境。
市場(chǎng)對(duì)鋼廠重啟持謹(jǐn)慎態(tài)度，當(dāng)前羅馬尼亞市場(chǎng)利潤(rùn)率、定價(jià)權(quán)及需求均未改善。但該交易被視為 UMB 集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局，若順利重啟，有望重塑羅馬尼亞長(zhǎng)材供應(yīng)格局，減少進(jìn)口依賴(lài)，匹配基建需求。
此次是 UMB 鋼鐵繼 2024 年收購(gòu)?qiáng)W特盧羅蘇鋼廠、2025 年競(jìng)購(gòu)自由港加拉茨鋼廠（未成功）后，又一布局動(dòng)作，凸顯其打造本土鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略意圖。
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