截至4月10日當(dāng)周，受供應(yīng)有限支撐，越南廢鋼進(jìn)口現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)第七周上漲，但因鋼廠在廢鋼價(jià)格飆升與鐵礦石、方坯等替代原料之間權(quán)衡，進(jìn)口量有所放緩。本周深海散裝HMS 1&2 (80:20)廢鋼CFR越南價(jià)格評估為390-400美元/噸，較上周上漲5-10美元/噸；日本H2廢鋼CFR越南價(jià)格評估為380-390美元/噸，較上周上漲10-15美元/噸。
深海散裝市場本周總體沉寂，因價(jià)格相比日本廢鋼、集裝箱廢鋼及方坯進(jìn)口缺乏競爭力。在此背景下，越南鋼廠轉(zhuǎn)向俄羅斯資源，一筆約6,000噸俄羅斯HMS 1&2 (80:20)與舊鋼軌混合貨物以395美元/噸CFR成交。美國和澳大利亞資源報(bào)價(jià)升至400-410美元/噸，但越南鋼廠表示最高可接受水平為390-395美元/噸。
集裝箱廢鋼價(jià)格周環(huán)比區(qū)間整理。南美供應(yīng)商HMS 1&2報(bào)價(jià)345-355美元/噸，美國資源高出約10美元/噸，買家出價(jià)在335美元/噸。越南鋼廠正從集裝箱市場尋求日本高級廢鋼的替代品，美國PNS集裝箱廢鋼出價(jià)約380美元/噸，集裝箱破碎料聽聞成交在373美元/噸。
受中東停火消息及油價(jià)回落影響，越南國內(nèi)廢鋼價(jià)格出現(xiàn)下跌，當(dāng)?shù)毓I(yè)下腳料價(jià)格從上周的10,000越南盾/公斤降至約9,500越南盾/公斤。有鋼廠人士表示，當(dāng)前采購方坯更為合理，鐵礦石價(jià)格下跌使高爐路線相比電爐具備成本優(yōu)勢。
日本廢鋼方面，受關(guān)東招標(biāo)價(jià)創(chuàng)三年新高推動(dòng)，H2廢鋼報(bào)價(jià)升至380-385美元/噸CFR，招標(biāo)后供應(yīng)商最低可接受水平估計(jì)已升至390-395美元/噸。重廢和新斷廢鋼成交價(jià)410美元/噸CFR，報(bào)價(jià)升至420-425美元/噸；破碎料報(bào)價(jià)升至415-420美元/噸。
越南海關(guān)初步數(shù)據(jù)顯示，3月廢鋼進(jìn)口量為556,702噸，較2月增長約29%，但較2025年3月下降近2%。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
