截至4月10日當(dāng)周，阿聯(lián)酋廢鋼價(jià)格小幅回落，而方坯價(jià)格在原料供應(yīng)緊張及物流受阻背景下維持堅(jiān)挺。市場(chǎng)評(píng)估顯示，HMS加工料價(jià)格環(huán)比下跌18迪拉姆/噸至1,030迪拉姆/噸（約280美元/噸，DAP阿布扎比）。
市場(chǎng)人士表示，當(dāng)前HMS加工料主流成交在1,030-1,050迪拉姆/噸，破碎料報(bào)價(jià)在1,080-1,100迪拉姆/噸，一筆HMS加工料成交價(jià)為1,025迪拉姆/噸?？沙山凰椒矫?，破碎料約1,100迪拉姆/噸，PNS約1,075迪拉姆/噸，HMS加工料約1,030迪拉姆/噸。買(mǎi)方壓價(jià)明顯，對(duì)高價(jià)接受度有限，市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎。
與此同時(shí)，方坯價(jià)格保持穩(wěn)定，主流成交在550-560美元/噸到廠。受阿聯(lián)酋及阿曼地區(qū)金屬料及原料供應(yīng)偏緊影響，多數(shù)鋼廠開(kāi)工率維持在約50%，在需求偏弱背景下仍對(duì)價(jià)格形成支撐。
進(jìn)口市場(chǎng)方面，中國(guó)方坯報(bào)價(jià)降至460-465美元/噸 FOB，而印尼ECAS認(rèn)證資源成交在480-490美元/噸 FOB，對(duì)應(yīng)5月中下旬裝運(yùn)的CFR阿聯(lián)酋價(jià)格約530-540美元/噸（4.5萬(wàn)-5萬(wàn)噸級(jí)貨物）。
物流方面，霍爾木茲海峽運(yùn)輸持續(xù)受擾，原料到港延遲，半成品及金屬料供應(yīng)趨緊。市場(chǎng)反饋稱(chēng)，到貨時(shí)間不確定性加大，影響采購(gòu)節(jié)奏，部分鋼廠已調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，個(gè)別軋鋼廠因原料不足選擇停產(chǎn)檢修。
替代路線方面，經(jīng)富查伊拉（阿聯(lián)酋）和蘇哈爾（阿曼）轉(zhuǎn)運(yùn)逐步增加，但運(yùn)輸成本上升、操作復(fù)雜及周期延長(zhǎng)，難以完全彌補(bǔ)傳統(tǒng)航線受阻帶來(lái)的影響。
海灣地區(qū)方坯貿(mào)易整體仍較分散。一筆3萬(wàn)噸中國(guó)方坯以約480美元/噸 FOB阿曼成交，折合510-520美元/噸 CPT阿聯(lián)酋。市場(chǎng)人士表示，物流不確定性仍制約成交推進(jìn)，供應(yīng)商對(duì)發(fā)運(yùn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。
后市來(lái)看，區(qū)域市場(chǎng)仍將承壓運(yùn)行。金屬料供應(yīng)緊張將繼續(xù)支撐方坯價(jià)格，而需求偏弱及物流瓶頸或限制整體成交規(guī)模，5月或成為供需進(jìn)一步收緊的關(guān)鍵窗口期。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
