美國對伊朗港口實(shí)施的海上封鎖于4月13日生效，雖未完全關(guān)閉霍爾木茲海峽，但已顯著推升市場風(fēng)險溢價。布倫特原油漲至每桶102美元上方，WTI突破104美元，漲幅約7%-8%。對于高能耗的鋼鐵行業(yè)，能源價格上漲直接推高生產(chǎn)成本，尤其是長流程鋼廠和下游加工環(huán)節(jié)，同時加劇電力和天然氣價格波動。物流方面，海峽通航受阻已導(dǎo)致部分航線延誤20-25天，海運(yùn)費(fèi)率數(shù)周內(nèi)大幅上漲，部分航線運(yùn)費(fèi)翻兩倍，進(jìn)一步加重供應(yīng)鏈整體成本。
作為與海灣地區(qū)貿(mào)易聯(lián)系緊密的港口，意大利安科納港已有20%-25%的年出口量直接受到?jīng)_擊，部分貨輪延誤或取消。當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)面臨能源價格上漲和出口受阻雙重壓力，部分企業(yè)嘗試轉(zhuǎn)向陸路運(yùn)輸，但成本更高且難以持續(xù)。市場人士預(yù)計(jì)，短期內(nèi)能源與物流的高不確定性將繼續(xù)壓制鋼市需求與利潤率，國際鋼材貿(mào)易流動可能進(jìn)一步放緩。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
