英國金屬成型聯(lián)合會(CBM)對英國擬議的鋼鐵貿(mào)易措施提出嚴重關(guān)切,警告稱削減配額可能擾亂供應鏈并推高下游行業(yè)成本。CBM在致商業(yè)貿(mào)易部的信函中指出,計劃中的鋼關(guān)稅配額修訂可能削弱英國汽車、建筑和工程等制造業(yè)的競爭力。
配額削減或造成供應缺口
CBM強調(diào),擬議中的削減尤其針對1A類(熱軋卷)將使配額從約98.8萬噸大幅降至10.2萬噸,降幅約90%。國內(nèi)生產(chǎn)在中短期內(nèi)無法彌補由此造成的進口量損失,將立即形成供應缺口。
市場成本預計普遍上漲
CBM表示,進口量減少將導致鋼價上漲、對更昂貴的國內(nèi)供應的依賴增加以及市場競爭力下降。配額公布后,英國部分鋼種價格已上漲超過100英鎊/噸,引發(fā)對市場支配地位的擔憂。
下游行業(yè)面臨風險
CBM警告稱,制造商可能調(diào)整采購策略,包括進口成品而非鋼材、將生產(chǎn)遷出英國以及減少本土加工活動,這可能削弱依賴平價原料的英國下游鋼鐵行業(yè)。
結(jié)構(gòu)性進口依賴依然存在
以第4類(金屬涂層板)產(chǎn)品為例,英國年需求約130-140萬噸,國內(nèi)供應約占30%,歐盟進口約占40%,其余份額依賴世界其他地區(qū)的進口。CBM警告,進一步削減這些進口可能導致材料短缺、成本上升和供應質(zhì)量下降。同時,傳統(tǒng)供應來源如土耳其和中國臺灣可能被排除在外,而其他國家可能獲得過大配額,扭曲供應格局。
呼吁政策調(diào)整與保障機制
CBM敦促政府重新考慮配額削減幅度、調(diào)整分配方法、確保配額反映實際市場需求,并引入“后備機制”:在國內(nèi)供應不足時允許免50%關(guān)稅進口。CBM還呼吁政府、鋼企與下游用戶加強對話。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)