印度與韓國(guó)近日宣布，計(jì)劃到2030年將雙邊貿(mào)易額提升至500億美元，并為此重啟現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)定的修訂談判。在這一背景下，鋼鐵行業(yè)被明確為雙方深化合作的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。作為具體舉措，印度京德勒西南鋼鐵公司與韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵已達(dá)成協(xié)議，將以50：50的股比在印度奧里薩邦合資建設(shè)一座年產(chǎn)能600萬(wàn)噸的綜合鋼鐵廠。這標(biāo)志著浦項(xiàng)在印度此前擱置多年的項(xiàng)目重新啟動(dòng)。與此同時(shí)，兩國(guó)首次設(shè)立部長(zhǎng)級(jí)經(jīng)濟(jì)合作委員會(huì)，旨在推動(dòng)包括鋼鐵、供應(yīng)鏈、半導(dǎo)體、造船、能源及關(guān)鍵礦產(chǎn)在內(nèi)的多領(lǐng)域協(xié)作。對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)而言，印韓在鋼鐵產(chǎn)能上的新一輪合作可能影響區(qū)域貿(mào)易流向與競(jìng)爭(zhēng)格局，值得持續(xù)關(guān)注其對(duì)出口及海外投資環(huán)境的潛在影響。
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