在南澳大利亞州政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)長(zhǎng)期天然氣供應(yīng)戰(zhàn)略后，該州的Whyalla鋼鐵廠重建項(xiàng)目正面臨越來(lái)越多的質(zhì)疑。分析人士警告稱(chēng)，這一做法可能削弱該項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力及其脫碳路徑。
根據(jù)能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所（IEEFA）的一份簡(jiǎn)報(bào)，在全球鋼鐵行業(yè)加速向綠色氫能轉(zhuǎn)型的背景下，依賴(lài)天然氣作為主要能源來(lái)源可能使該項(xiàng)目處于劣勢(shì)。
這一批評(píng)是針對(duì)Whyalla項(xiàng)目與桑托斯公司達(dá)成的一項(xiàng)為期10年的天然氣供應(yīng)協(xié)議，后者將從2030年起每年供應(yīng)約20拍焦的天然氣，這實(shí)際上將使該州的工業(yè)用氣需求翻倍。
報(bào)告指出，近期包括伊朗沖突在內(nèi)的地緣政治事態(tài)推高了全球石油和天然氣價(jià)格，增加了成本不確定性。與中東和北非等天然氣價(jià)格仍顯著較低的產(chǎn)區(qū)相比，澳大利亞較高的成本基礎(chǔ)可能削弱其競(jìng)爭(zhēng)力。
IEEFA強(qiáng)調(diào)，雖然氣基直接還原鐵通常被視為過(guò)渡性解決方案，但其排放水平仍然較高，估計(jì)每噸鋼約排放1.7噸碳。相比之下，基于可再生能源的氫基鋼鐵生產(chǎn)可將每噸鋼的碳排放降至0.1噸以下。
領(lǐng)先的鋼鐵產(chǎn)區(qū)正越來(lái)越多地采用氫基技術(shù)來(lái)減少排放并增強(qiáng)能源安全。中國(guó)等國(guó)家正在擴(kuò)大以氫能為重點(diǎn)的煉鋼戰(zhàn)略，而阿曼等地區(qū)則利用低成本天然氣并制定了清晰的氫能轉(zhuǎn)化路徑。
報(bào)告建議采取分階段轉(zhuǎn)型策略，即在2030年代期間，氣基直接還原鐵逐步被綠色氫能替代。這一方法將使Whyalla項(xiàng)目與全球脫碳趨勢(shì)保持一致。
IEEFA表示，雖然出于戰(zhàn)略重要性的考慮，對(duì)Whyalla項(xiàng)目的公共支持被認(rèn)為是合理的，但資金應(yīng)優(yōu)先用于降低綠色氫能成本和支撐低碳鋼需求。如果不進(jìn)行這樣的調(diào)整，該項(xiàng)目可能陷入對(duì)化石燃料的依賴(lài)，并在全球鋼鐵轉(zhuǎn)型進(jìn)程中落后。
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