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合徐南高速改擴(kuò)建項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收
近日，合徐南高速改擴(kuò)建蚌埠往合肥方向通過(guò)交工驗(yàn)收，具備全幅雙向通車(chē)條件。該項(xiàng)目合肥往蚌埠方向單幅已于今年1月率先建成通車(chē)，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃今年5月底全面通車(chē)。
該項(xiàng)目是安徽省連接南北的交通“主動(dòng)脈”，北接蚌埠，串聯(lián)定遠(yuǎn)、鳳陽(yáng)、肥東等沿線(xiàn)重要城鎮(zhèn)，南連合肥，長(zhǎng)期以來(lái)承擔(dān)著繁重的交通通行任務(wù)。項(xiàng)目全長(zhǎng)約107公里，起于蚌埠互通，止于肥東縣境內(nèi)京臺(tái)高速與合肥繞城高速交匯的路口樞紐互通，采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。
建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)管理、高水平建設(shè)、高效率推進(jìn)，應(yīng)用3D智能銑刨技術(shù)，大幅提升銑刨精準(zhǔn)度；應(yīng)用寬幅路面整機(jī)攤鋪技術(shù)，有效提升施工效率與路面整體性；構(gòu)建全流程信息化管控體系，推動(dòng)項(xiàng)目管理向智能精細(xì)轉(zhuǎn)型；大力推進(jìn)綠色公路創(chuàng)建，最大化利用固廢資源，注重沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，獲評(píng)省生態(tài)環(huán)境保護(hù)示范工程。
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