歐盟發(fā)布新版鋼鐵保障措施后，日本各大鋼鐵行業(yè)機構(gòu)紛紛呼吁政府加緊同歐盟談判，就歐盟新實施的進口限制政策展開交涉。
此次修訂方案大幅收緊歐盟鋼鐵保障管控機制：削減各國關(guān)稅配額額度，同時將超出配額部分的進口關(guān)稅上調(diào)至 50%。受新規(guī)影響，日本每年可出口歐盟的鋼鐵配額縮減至 80 萬噸左右，遠(yuǎn)低于 2022 至 2024 年日本年均 150 萬噸的對歐鋼鐵出口量。
日本鋼鐵行業(yè)協(xié)會稱，修訂后的管控政策將大幅加重本國出口企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)，敦促政府借助雙邊磋商機制，推動歐盟重新審議這套全新配額體系。
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