夜間因美戰(zhàn)機(jī)摧毀116輛輸油車導(dǎo)致油價(jià)暴漲，套空單該如何是好？

最近一則巴黎反恐事件，敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)原油市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)是否有影響，是眾位油民所關(guān)注的重大話題之一。包括昨夜本空頭局勢(shì)的原油卻因美軍在敘利亞?wèn)|部摧毀116輛“伊斯蘭國(guó)”運(yùn)油卡車而導(dǎo)致了原油突然暴漲的局面，原油后市會(huì)不會(huì)因此而扭轉(zhuǎn)走向多頭，是我們投資原油的朋友最為關(guān)注事件，下面讓我們一起來(lái)看看這件國(guó)際反恐事件的發(fā)生對(duì)油所帶來(lái)的影響。

法國(guó)巴黎上周五發(fā)生連環(huán)恐襲事件，目前的死亡人數(shù)上升至132人，伊斯蘭國(guó)已經(jīng)宣布對(duì)襲擊負(fù)責(zé)。這是2001年9月11日以來(lái)，西方大都會(huì)城市發(fā)生的死亡人數(shù)最多的恐怖主義暴行之一。在襲擊發(fā)生之后，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德發(fā)表電視講話稱，伊斯蘭國(guó)組織策劃了這起法國(guó)自第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)最嚴(yán)重的襲擊事件，并誓言將作出反擊。奧朗德還宣布法國(guó)全國(guó)戒嚴(yán)，關(guān)閉邊境取消赴G20峰會(huì)。

這是一項(xiàng)法國(guó)和美國(guó)的聯(lián)合軍事行動(dòng)。戰(zhàn)機(jī)從阿聯(lián)酋和約旦基地出發(fā)，對(duì)目標(biāo)的定位是基于此前法國(guó)偵查獲得的信息。

繼法國(guó)空軍轟炸敘利亞之后，美國(guó)擴(kuò)大空襲行動(dòng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)，轟炸敘利亞境內(nèi)伊斯蘭國(guó)恐怖武裝目標(biāo)，摧毀116輛該武裝組織用來(lái)走私原油的輸油卡車，美國(guó)情報(bào)官員透露，還將對(duì)伊斯蘭國(guó)的輸油管線設(shè)施發(fā)動(dòng)更多的轟炸。

走私原油一直是伊斯蘭國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，這次任務(wù)是美軍首度轟炸該恐怖武裝的輸油卡車，有助打擊該組織的經(jīng)濟(jì)命脈，這些輸油卡車專門(mén)將敘利亞所生產(chǎn)的原油，運(yùn)往外地。

美軍轟炸行動(dòng)的目標(biāo)是在位于敘利亞?wèn)|部，由伊斯蘭國(guó)控制的Deir al-Zour一帶，美軍出動(dòng)四架A-10攻擊戰(zhàn)機(jī)以及駐扎在土耳其基地的AC-130戰(zhàn)艦，不過(guò)官員也透露，這項(xiàng)行動(dòng)早在巴黎恐襲之前已經(jīng)展開(kāi)計(jì)畫(huà)，目的是影響該恐怖組織的籌款能力。

據(jù)報(bào)道，這不是美軍及其盟友第一次發(fā)動(dòng)針對(duì)“伊斯蘭國(guó)”石油運(yùn)輸車輛的空襲，但卻是“首次一次性摧毀這么多數(shù)量”的運(yùn)油車。

通過(guò)上面的一些新聞事件，我們可以看出，原油是戰(zhàn)爭(zhēng)中所需要的核心物品，一旦供給不足，油價(jià)就會(huì)飆升。一名石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)代表表示，“油價(jià)中期將受到支撐，因地緣政治緊張局勢(shì)的加重，尤其是當(dāng)國(guó)際社會(huì)進(jìn)一步打擊中東地區(qū)的原油走私以及攻擊伊斯蘭國(guó)控制的位于敘利亞和伊拉克的原油設(shè)施�！�

再來(lái)看看技術(shù)面走勢(shì)：

新華油，從周線圖來(lái)看，ｋ線價(jià)格是呈現(xiàn)一個(gè)下行的趨勢(shì)，但昨日因下方初探下軌支撐，使得反彈，最終下軌價(jià)格提升３個(gè)點(diǎn)，目前中軌阻力在287,下軌支撐253. 從kdj來(lái)看，j頭一路下跌，一條直線直接跌破20一線價(jià)格，出現(xiàn)嚴(yán)重超賣現(xiàn)象，目前也是形成勾頭走平，有待上行的可能。macd快線和慢線在0軸下方有誘空的跡象，目前處于粘合期。

日線圖中，k先價(jià)格也是收得了三周以來(lái)首次一根中陽(yáng)駐，這一現(xiàn)象讓我們看到了多頭的希望。附圖指標(biāo)中，KDJ也出現(xiàn)了勾頭向上的跡象。日線中軌阻力在283一線。

4小時(shí)圖中更為明顯，昨日價(jià)格因獲利回吐的走勢(shì)在亞歐盤(pán)進(jìn)行了一波回調(diào)，最后受阻于中軌，大幅回落，再次破得日內(nèi)新低，但同時(shí)受阻于周線下軌支撐和美軍摧毀伊斯蘭國(guó)運(yùn)油卡車所影響，原油短幅暴漲。最后又破得日內(nèi)新高，站上中軌上方一線。macd已經(jīng)形成金叉運(yùn)行，能力柱正進(jìn)一步放量。kdj上行，正如雄風(fēng)冉冉飄起。

綜合分析：逢低做多。

操作建議：開(kāi)盤(pán)做多，回調(diào)262-264補(bǔ)多，止損260，目標(biāo)272-276-283

中線單子可以，隨時(shí)進(jìn)倉(cāng)，最少20-40個(gè)點(diǎn)的利潤(rùn)。

以上純屬個(gè)人建議，僅供參考！最終解釋請(qǐng)咨詢：q349769943；微信：xh028

套空單的朋友解套方法：我可以很明確的說(shuō)，套不是別人可以解的，而是行情是否配合，我的建議已經(jīng)給出，是否會(huì)舍小賺大，就看你們自己的價(jià)值認(rèn)識(shí)了，當(dāng)然我給的建議也有可能是錯(cuò)誤的，會(huì)導(dǎo)致你本能少損的單子結(jié)果是大虧離場(chǎng)。那么具體思路，我們可以一起來(lái)探討，得到更準(zhǔn)確的方案來(lái)解決目前的問(wèn)題。 行情不明時(shí)，我們寧可錯(cuò)過(guò)也不能做錯(cuò)，行情明朗時(shí)，我們就可以大膽做，如果看清市場(chǎng)卻不接受市場(chǎng)，抱著一個(gè)僥幸的心里去操作，我只能告訴你，你不適合做原油。