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惡魔的窩(公開)
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 【注意】有車的都注意了:電子警察的工作原理

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電子警察的工作原理

第一招:你注意看,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈 。但是你要記住,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪后輪過線了,都不要?jiǎng)恿,千萬不要?jiǎng)樱粍?dòng)就又要觸發(fā)線圈照第二張照片!
要三張才有效,照相的取證規(guī)則是這樣的。一般取證照片是這樣的:
第一張是前輪過警戒線
第二張是后輪過警戒線
第三張是你過對面路口的警戒線
這三張齊備才能遞交警察,然后給你發(fā)獻(xiàn)血通知(罰款通知)。呵呵,200cc啊。
所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關(guān)系,你不動(dòng)就不會(huì)照第二張,萬一你動(dòng)了,觸發(fā)了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯(cuò)了,一退,又觸發(fā)一張!呵呵!

第二招:你看到你的車牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)沒有!
這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是用稀土金屬做來鑲上去的,它的作用就是用來給電子眼對焦用的!
全世界的牌照制作標(biāo)準(zhǔn)哈!都要鑲哪個(gè)東西
是由日本 sony公司提出來的!
所以,開中國車的,不要鄙視日本車?yán),咱開的車上至少有一樣?xùn)|西是屬于日本的技術(shù)!
內(nèi)部人士爆料說的,這小原片是稀土金屬制成,在光的感應(yīng)下會(huì)產(chǎn)生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號 。怎么做呢?很簡單,
扣掉以后妥善保存,待車檢的時(shí)候用雙面膠粘起,檢完了再。。。。。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是" 0"還是"8"啊,呵呵!
這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈!
警察的解釋好多只對一半,防偽造,也有這個(gè)功能。

電子警察工作原理揭密
1、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到
X處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);
2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號,即視為 "有
效",簡單的說,就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只 產(chǎn)
生了一個(gè)脈沖,在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到
線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮,產(chǎn)生了"一對"脈沖信號
(這一對脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的);
4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮
時(shí),提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就
可以走了,一樣沒事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。
后期處理:
當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進(jìn)行登記、編號、公告,再傳輸
到中心計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫,以備各種機(jī)關(guān)調(diào)用。
系統(tǒng)特點(diǎn):
車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。
識別時(shí)間-----約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。
車牌識別率-----白天 95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。
適用車速 ------5-180km/h (如果城內(nèi)你開 190你就可以盡管逃之夭夭了)

1 、違章電視抓拍的原理
有兩種方式,一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線圈,橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī),用于對闖紅燈的抓
拍,另一種是架設(shè)攝像機(jī),用于對超速、闖紅燈、違章停車等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄相。無論哪
種方式,都會(huì)對于違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識
別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時(shí)開機(jī)拍攝,圖片保留時(shí)間一般是一周。
2、違章處理過程
指揮中心收到圖片,會(huì)將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調(diào)出車輛的綜合信
息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員網(wǎng)站, 以使違章車主能夠進(jìn)行查詢。
3、信息損失問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才
能將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理。
4、拍攝范圍:
一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道,少數(shù)可拍兩個(gè)車道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一
和第二條車道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所
有的車道。
5、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不違章。
第二,注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機(jī),一定不要去。
第三,不推薦的方式,走最右側(cè)的車道 (前面有數(shù)碼相機(jī)的不行)。
第四,感覺不對的時(shí)候,網(wǎng)站上查,一周內(nèi)如無通知,就是信息未被處理,你就 ok了。
但是還是奉勸各位車友,安全第一哈。不論是你自己的還是別人的。寧等 3分不搶1秒

【注意】有車的都注意了:電子警察的工作原理

屬于自己【注意】有車的都注意了:電子警察的工作原理

※ ※ ※ 本文純屬【♀小惡魔的人間實(shí)習(xí)】個(gè)人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※

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