據(jù)路透報(bào)道，行業(yè)消息人士周二(3月8日)稱，國際原油價(jià)格行情指標(biāo)--布倫特原油期貨漲至每桶40美元以上后，這可能會(huì)導(dǎo)致中國二季度原油進(jìn)口放緩。中國2月原油進(jìn)口量觸及紀(jì)錄最高水準(zhǔn)。

　　中國為世界第二大原油消費(fèi)國，低原油價(jià)格以及新獲進(jìn)口配額的煉廠采購，持續(xù)支撐中國的原油進(jìn)口。周二公布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國2月原油的日進(jìn)口量觸及紀(jì)錄最高。

　　但行業(yè)消息人士稱，布倫特原油期貨過去三周累計(jì)上漲10美元/桶后，中國的原油進(jìn)口動(dòng)能已放緩，而且來自地方煉油企業(yè)的新買家，可能會(huì)選擇消化庫存或者對煉廠進(jìn)行檢修。

　　“這么高的價(jià)格肯定影響需求，”據(jù)消息人士說道。其并稱由于近期需求旺盛導(dǎo)致港口設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到極限，發(fā)往地方煉企重鎮(zhèn)山東省的船貨延期成本也水漲船高。他稱，對超大型油輪來說這樣的成本可能高達(dá)500000美元。

　　據(jù)另一煉廠的消息人士表示，較三個(gè)月前相比，現(xiàn)貨較5月交貨的三個(gè)月期貨貼水每桶收窄了約1美元，降低了購買現(xiàn)貨船貨的吸引力。

　　“我們已經(jīng)完成了5月船貨的采購，在買入6月船貨前等等看價(jià)格會(huì)不會(huì)下跌，”該買家說道，并稱，除非中國燃料需求超過預(yù)期，其所在的煉廠可能會(huì)進(jìn)行煉廠維護(hù)。

　　今日行情日線級別上布林帶依舊是張口趨勢，明顯的多頭趨勢，小時(shí)線上可以看出今天白天的波動(dòng)最大也只有50個(gè)點(diǎn)左右，5日均線和10日均線反復(fù)交叉，目前呈現(xiàn)金叉狀態(tài)，附圖行情指標(biāo)MACD交死叉，綠色動(dòng)能衰減，隨機(jī)行情指標(biāo)KDJ向上勾頭發(fā)散。綜合來看，今日依舊是看漲的。

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