中國的原油進(jìn)口補(bǔ)貼三季度能否繼續(xù)已經(jīng)引起國際能源署(IEA)的關(guān)注，該機(jī)構(gòu)昨日表示，如果中國政府在上調(diào)成品油零售價(jià)后停止對(duì)進(jìn)口原油的退稅政策，可能會(huì)引發(fā)新一輪的燃油緊缺。原因是補(bǔ)貼取消后，煉油商們可能會(huì)再次尋求實(shí)現(xiàn)損失最小化等措施，如煉油廠停產(chǎn)等從而進(jìn)一步導(dǎo)致用油緊缺。

　　此前財(cái)政部曾批準(zhǔn)了中石油和中石化兩大石油集團(tuán)二季度成品油進(jìn)口的增值稅退稅政策，并表示對(duì)于原油進(jìn)口給予相應(yīng)補(bǔ)貼，后經(jīng)證實(shí)該補(bǔ)貼即為原油進(jìn)口的增值稅返稅政策。

　　目前市場一直有傳言稱，財(cái)政部將取消二季度之后的原油進(jìn)口的增值稅退稅政策，即原油進(jìn)口增值稅返還75%的政策。記者昨日從中石油集團(tuán)和中石化集團(tuán)權(quán)威人士處獲悉，目前并未得到任何關(guān)于取消或是關(guān)于此項(xiàng)政策調(diào)整的通知。

　　據(jù)有關(guān)測算，中石化從4月開始到年末大約可獲得原油退稅補(bǔ)貼近600億人民幣�！霸�油補(bǔ)貼對(duì)我們而言相當(dāng)重要，因?yàn)閮r(jià)格上調(diào)后，煉油的虧損依然缺口很大”，中石化一位權(quán)威人士表示，公司目前正在準(zhǔn)備材料積極與政府溝通，“如果目前上市公司沒有就此問題發(fā)布公告，就表示政策沒有變化。”