2018年美國車市意外實現(xiàn)增長
據(jù)美國媒體報道，雖然股市慘淡，但2018年美國新車銷售意外實現(xiàn)小幅增長，突顯出美國經(jīng)濟的韌性。
最新數(shù)據(jù)顯示，2018年美國新車銷量增長0.3%，達到1727萬輛。從轎車到卡車和SUV的巨大轉(zhuǎn)變?nèi)栽诶^續(xù)。轎車只占新車總銷量的32%，卡車和SUV占到68%。
盡管利率不斷上升、股市動蕩，以及汽車和卡車價格上漲，導(dǎo)致一些購車者退出了新車市場，但這一漲幅還是出現(xiàn)了。
行業(yè)分析師和汽車制造商表示，強勁的經(jīng)濟基本面推高了新車銷量，預(yù)計2019年銷量將保持在歷史高位附近。
周四公布銷售數(shù)據(jù)后，福特汽車首席經(jīng)濟學(xué)家艾米莉-柯林斯基-莫里斯（Emily Kolinski Morris）表示：“美國的經(jīng)濟狀況是有利的，應(yīng)該繼續(xù)支持汽車銷售保持或接近目前的運行速度�！�
穆迪分析公司首席經(jīng)濟學(xué)家馬克-贊迪（Mark Zandi）表示，汽車銷量保持在2016年1755萬輛的紀(jì)錄附近，這是對美國經(jīng)濟實力的證明，就業(yè)市場創(chuàng)造了新的就業(yè)機會，工資增長加快。
贊迪表示，汽車銷量還受到低油價和房屋升值的推動。
這意味著今年人們可能會繼續(xù)購買新車，盡管它們會變得越來越貴。汽車定價網(wǎng)站Edmunds.com估計，美國12月份新車平均價格達到創(chuàng)紀(jì)錄的35957美元，比一年前高出約2%。該網(wǎng)站預(yù)計2019年美國新車銷量將降至1690萬輛。
贊迪認(rèn)為，汽車制造商將更難保持1700萬輛以上的銷售速度，因為他們通過低息融資和其他激勵措施吸引買家已經(jīng)有幾年時間了。
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