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2008年的胡潤富豪榜上，43歲的日照鋼鐵董事長杜雙華以350億元人民幣資產(chǎn)居榜眼之位。　　而在2006年的榜單上，杜雙華排名第14位，身家80億元，當(dāng)年的《福布斯》富豪榜中，杜雙華則以15億元資產(chǎn)名列第185位。2007年，杜雙華以80億元在胡潤百富榜上排名第81。數(shù)年之間，身價翻數(shù)番，可謂突飛猛進(jìn)。　　而胡潤本人稱，杜雙華今年的位次還只是一個相對保守的結(jié)果。此前，日照鋼鐵方面提前得到了杜雙華被評為首富的消息，馬上派人到上海做胡潤的工作，希望爭取不進(jìn)前十名。　　事實上，不僅僅杜雙華，與2007年度相比，百富榜上的鋼鐵富豪們今年的位次大都大踏步向前進(jìn) 　　根據(jù)胡潤百富榜統(tǒng)計，共有9位富豪涉足鋼鐵行業(yè)。除日照鋼鐵董事長杜雙華外，前十名中還有另一位鋼鐵大王——建龍集團(tuán)老總張志祥，2007年其以100億元財富排名第65，而今年以200億元的財富排名第十。此外，原在百名開外的普陽鋼鐵郭恩元、飛尚集團(tuán)李非列、縱橫控股袁伯仁等皆邁入百富榜（詳見下表）。　　這并非是鋼鐵富豪們財富的第一次“顯山露水”。在今年四川汶川地震后一個月內(nèi)，日照鋼鐵以15253萬元的捐款額，成為國內(nèi)民營企業(yè)的捐款“狀元”。此外，還有榮程鋼鐵累計捐款1億元，沙鋼集團(tuán)捐款8136萬元等，也廣受公眾關(guān)注。　　可以說在2008年，民營鋼鐵大王們富豪榜慈善榜，榜榜爭輝，風(fēng)頭一時無倆。　　鋼價上漲造就的富豪　　財富榜一出，杜雙華領(lǐng)軍的鋼鐵富豪團(tuán)自然成了各方關(guān)注的焦點。　　杜雙華如何成為財富榜“黑馬”，350億元的資產(chǎn)數(shù)額又是如何計算出來的呢？對此，替富豪們的身價排了數(shù)年位次的胡潤并不諱言，他在接受媒體采訪時稱，“是根據(jù)鋼鐵類上市公司結(jié)合鋼鐵行業(yè)的特點綜合計算出的結(jié)果�！� 　　胡潤表示，根據(jù)相關(guān)資料，去年日照鋼鐵的利潤達(dá)58億元人民幣左右，今年預(yù)計在80億元人民幣（預(yù)計比上年利潤增長約22%左右）。在綜合考慮鋼鐵行業(yè)面臨的現(xiàn)狀之后，其按照4到6倍的比率，計算出了杜雙華350億元人民幣左右的身家。　　“他這個利潤應(yīng)該是根據(jù)今年上半年的數(shù)據(jù)估計的�！�10月9日，MYSTEEL鋼鐵行業(yè)研究員張鐵山告訴本報記者，盡管看起來利潤增長頗為可觀，但從過去一年的鋼鐵行業(yè)的整體行情來看，胡潤預(yù)計的日照鋼鐵利潤增長率并不高，事實上，國內(nèi)有些鋼企能夠達(dá)到50%。　　“從去年開始，鋼材價格就一直在往上漲。原來鋼材價格每噸在3000元左右，利潤就大概是500元。如果說每噸鋼材價格上漲1500元，那么利潤就增加到了2000元�！睆堣F山解釋道，雖然過去一年間各種原燃料成本也都在上漲，但幅度較小。因此在價格飛速上漲的情況下，利潤出現(xiàn)翻倍增長。特別是在2008年上半年，鋼材價格飛漲，讓很多鋼企的效益可能比去年一整年的情況都要好。　　“加上杜雙華對日照鋼鐵是百分百控股，所以出現(xiàn)資產(chǎn)大幅增長并不奇怪�！睆堣F山說。　　財富或面臨“縮水” 　　2007年度樓市大熱，房地產(chǎn)富豪團(tuán)的身家亦是隨之飆升。到了2008年度，隨著樓市的持續(xù)低迷，房產(chǎn)大鱷們除了要面對普遍吃緊的資金鏈，還有自身財富的急劇縮水。　　據(jù)統(tǒng)計，擁有上市公司的房地產(chǎn)富豪在過去一年的財富平均縮水60%，而非上市的房地產(chǎn)富豪的財富平均縮水30%。最典型的自然是去年排在富豪榜首位的碧桂園大股東楊慧妍，其資產(chǎn)由去年的1300億元驟減至今年的330億元，縮水近75%。　　然而，無論是房地產(chǎn)富豪的財富縮水，還是鋼鐵和其他行業(yè)富豪的身家大漲，在市場人士看來，胡潤的這張富豪榜上各行業(yè)的富豪們的排名起起落落，仍是有跡可循的。　　張鐵山認(rèn)為，從產(chǎn)業(yè)鏈來看，房地產(chǎn)、家電和汽車等都屬于鋼鐵行業(yè)的下游行業(yè)。上一年樓市價格飛漲，汽車、家電等價格也有所增長，下游行業(yè)的火爆行情也使上游的鋼鐵行業(yè)的景氣度向好。　　而今年則相反，宏觀經(jīng)濟(jì)遭受多方壓力，用鋼大戶建筑、房地產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，購買者觀望勢頭加劇，各地期房成交量下滑明顯，新屋銷售增速業(yè)出現(xiàn)大幅回落。房地產(chǎn)所帶來的聯(lián)動效應(yīng)也使鋼鐵行業(yè)面臨需求下滑的風(fēng)險。其次，受到高油價的影響，中國汽車行業(yè)的銷售情況也有所減弱，庫存創(chuàng)下歷史新高；另外，家電行業(yè)內(nèi)銷、出口都出現(xiàn)明顯的下滑，內(nèi)憂外患的擠壓下需求萎縮明顯。　　“當(dāng)然，與金融行業(yè)相比，這種實體經(jīng)濟(jì)里的波動的傳導(dǎo)會有一個時間差�！睆堣F山說。　　轉(zhuǎn)折已經(jīng)來到。2008年下半年伊始，鋼材價格一改此前大幅攀升的趨勢，開始飛速回落。以上海地區(qū)的螺紋鋼價格為例，今年5月14日其價格一度攀升到每噸5558元的高點，而在記者截稿的10月9日，價格已經(jīng)跌到了每噸4092元。市場人士認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)眼下市場需求相當(dāng)?shù)兔裕壳盀橹挂采形从谢嘏E象。　　“下半年國內(nèi)很多鋼廠面臨困境�！睆堣F山說。　　而如果上述趨勢持續(xù)，鋼鐵行業(yè)景氣度變差，企業(yè)盈利減少，民營鋼鐵大王們的個人財富不免也隨之“縮水”，步上房產(chǎn)富豪們的后塵。

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