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周期行業(yè)探底 并購(gòu)撬動(dòng)市場(chǎng)機(jī)遇 　　大贏家財(cái)富網(wǎng) 　　隨著缺口的回補(bǔ)，60日均線的得而復(fù)失，市場(chǎng)又開(kāi)始面臨著新一輪的震蕩。今日兩市再次單邊下跌，個(gè)股更是呈現(xiàn)普跌的格局。正如上周陳操所強(qiáng)調(diào)本周三將是重要的時(shí)間之窗，60日均線能否走平跳空缺口，能否得到回補(bǔ)，這一切都在時(shí)間之窗來(lái)臨之際得到徹底解決。今日上海綜合指數(shù)前期跳空缺口悉數(shù)回補(bǔ)，A股的補(bǔ)缺行情進(jìn)行時(shí)今日畫(huà)上句號(hào)。 　　實(shí)際上從本周一開(kāi)始我們一直情調(diào)面對(duì)當(dāng)前的震蕩，一方面控制倉(cāng)位，另外一方面對(duì)手中的個(gè)股要細(xì)加分析。而對(duì)于行業(yè)的分析應(yīng)該首當(dāng)其沖，面對(duì)未來(lái)非常困難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，行業(yè)受到經(jīng)濟(jì)周期影響的程度以及時(shí)間都是我們應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題。這里我們將以鋼鐵行業(yè)為例做出具體分析，自今年3月份以來(lái)，我們對(duì)于鋼鐵行業(yè)一直持有悲觀預(yù)期，我們認(rèn)為伴隨經(jīng)濟(jì)周期的影響，我國(guó)鋼鐵行業(yè)整體壓力凸現(xiàn)。08年第三季度，推動(dòng)本輪鋼鐵景氣的成本支撐和需求拉動(dòng)兩大因素突然同時(shí)失去作用，鋼材價(jià)格直線下跌，行業(yè)盈利大幅下滑。意味著未來(lái)一段時(shí)間鋼鐵妄斌嶺業(yè)依然面臨巨大壓力，雖然在二級(jí)市場(chǎng)上鋼鐵行業(yè)的盈利水平依然處于前列，股指也很低，但是相比下半年盈利速度的下滑，鋼鐵股依然成為市場(chǎng)拋棄的重點(diǎn)，因此我們今年的4季度乃至明年的上半年將是鋼鐵行業(yè)最寒冷的冬天。 　　通過(guò)以上的分析，陳操認(rèn)為鋼鐵行業(yè)的出路在于整合并提供高附加產(chǎn)品，因此對(duì)應(yīng)二級(jí)市場(chǎng)相關(guān)鋼鐵股，短線需要及時(shí)規(guī)避，但中長(zhǎng)線買(mǎi)點(diǎn)可以觀察。畢竟鋼鐵霸主可以通過(guò)低成本的整合擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利速度的加快，實(shí)際上繼銀監(jiān)會(huì)恢復(fù)商業(yè)銀行為企業(yè)并購(gòu)提供信貸資金后，今日中國(guó)證監(jiān)會(huì)恢復(fù)推動(dòng)并購(gòu)重組的消息也見(jiàn)諸報(bào)端，伴隨著金融市場(chǎng)的低迷，產(chǎn)業(yè)資本與金融資本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成功的對(duì)接，如何通過(guò)下跌70%的市場(chǎng)以及產(chǎn)業(yè)鏈的組合購(gòu)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新一輪的升級(jí)，這可能是未來(lái)非常廣闊的空間，因此我們有理由相信并購(gòu)重組有望接過(guò)4萬(wàn)億投資這一棒，成為下輪熱點(diǎn)的刺激因素.