總體感受

　　榮威550是一款科技含量比較高的車(chē)，全數(shù)字化儀表是一個(gè)最突出表現(xiàn)。550的整體造型屬于緊湊級(jí)家用轎車(chē)，但個(gè)性的前臉讓它獨(dú)樹(shù)一幟。
　　550這款車(chē)很容易駕駛，動(dòng)力輸出平緩有力，加速性足夠使用。內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)制作，提升了550的檔次。讓它看起來(lái)像中級(jí)車(chē)。

　　試駕感受
　　榮威550采用與它的老大哥榮威750相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)于較小的車(chē)身和較輕的重量，就注定了550的動(dòng)力行要優(yōu)于750.我們?cè)囻{的車(chē)型是榮威550的1.8L版本，沒(méi)有渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平緩，動(dòng)力感并沒(méi)有表現(xiàn)在暴躁上，而是持續(xù)加速的能力。與之匹配的是5速手自一體變速箱，帶有S運(yùn)動(dòng)模式，但是在試駕的過(guò)程中并沒(méi)有很明顯的差別。
　　榮威550的數(shù)字化設(shè)計(jì)是最能打動(dòng)人的。方向盤(pán)上幾乎可以控制所有的東西，也增加了行車(chē)的安全性。輻條上的快捷鍵功能很多，但是操作很簡(jiǎn)單，可以有多種操作方式。有一點(diǎn)不足的是，輻條下方按鈕在操作時(shí)有點(diǎn)不夠方便，用大拇指，有點(diǎn)別扭，別的手指又夠不著。除非你的手沒(méi)有握在3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘的位置。放盤(pán)采用真皮包裹，手感還算不錯(cuò)。
　　榮威550的前排座椅包裹性很不錯(cuò)，坐上以后有一種深陷的感覺(jué)，自己也被固定在了哪個(gè)位置，做對(duì)于駕駛來(lái)講，有點(diǎn)過(guò)于偏向運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。

　　外形內(nèi)飾
　　榮威550的外觀很大氣，前臉和大燈的設(shè)計(jì)比較有爭(zhēng)議，一改往日榮威750前臉的風(fēng)格。前臉的造型完全是橫向設(shè)計(jì)，大燈的造型有點(diǎn)像花生。個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)成為榮威550的標(biāo)志。
　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打數(shù)字化風(fēng)格。各種行車(chē)參數(shù)以及音響空調(diào)幾乎都采用數(shù)字話顯示。550的前儀表臺(tái)如果在滅車(chē)的情況下看上去平淡無(wú)奇，車(chē)子一旦啟動(dòng)，多層次鮮明的數(shù)字化儀表盤(pán)亮起來(lái)完全是另一種感覺(jué)。
　　550作為一款緊湊級(jí)家用轎車(chē)，內(nèi)飾盡可能多的采用了皮質(zhì)，這一點(diǎn)深得國(guó)內(nèi)用戶(hù)的喜歡。

　　配置和價(jià)格
　　榮威550全車(chē)系都安裝了時(shí)下流行的ABS和EDB系統(tǒng)，但是全系沒(méi)有ESP系統(tǒng)不能不說(shuō)是一種遺憾，電子輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)也只是出現(xiàn)在了550車(chē)系相對(duì)高端的版本上。
　　1.8L的車(chē)型只有手動(dòng)擋版本，兩款車(chē)型，售價(jià)12.68萬(wàn)元和13.58萬(wàn)元。1.8T的車(chē)型有五款，兩款手動(dòng)擋，三款自動(dòng)擋。售價(jià)從14.28萬(wàn)元至18.98萬(wàn)元。

：“在別人貪婪的時(shí)候恐懼，在別人恐懼的時(shí)候貪婪�！�