據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》3月2日?qǐng)?bào)道，隨世界許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)陷入衰退，全球船舶市場(chǎng)一片蕭條。專業(yè)公司的調(diào)查結(jié)果顯示，1月份世界各地船廠僅接到9艘輪船訂單，僅為去年1月訂單數(shù)151艘的6%。9艘輪船訂單中，中國(guó)承接了5艘，韓國(guó)承接了4艘。如果按標(biāo)準(zhǔn)貨船換算噸數(shù)(CGT)計(jì)算，1月份世界造船業(yè)的業(yè)績(jī)比去年同期減少了96%。輪船價(jià)格也出現(xiàn)下降，回落到3年前水平。
　　由于船舶市場(chǎng)不景氣，二手輪船賣不出去，船主認(rèn)為與其花錢(qián)養(yǎng)船，不如當(dāng)廢鐵賣掉。因此1月份報(bào)廢的輪船數(shù)量達(dá)到75艘，占去年全年報(bào)廢輪船的20%。
　　報(bào)道稱，現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船海洋等韓國(guó)三家最大造船企業(yè)2月份的訂單數(shù)量為零。