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 【推薦】集裝箱:暴利時(shí)代終結(jié)

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  最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2005年我國(guó)沿海主要港口集裝箱吞吐量仍保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,累計(jì)吞吐量約6980萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)23.50%。但集裝箱產(chǎn)量一改連續(xù)多年保持較高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),出現(xiàn)首次下降,全年集裝箱累計(jì)產(chǎn)量7264.42萬(wàn)立方米(折合274.95萬(wàn)TEU),同比下降19.58%。
  渤海證券認(rèn)為,由于眾多競(jìng)爭(zhēng)者的加入,集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步加劇,盈利水平下降,暴利時(shí)代一去不復(fù)返;但是總體來(lái)看,集裝箱制造業(yè)仍是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè),未來(lái)集裝箱需求仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。
  根據(jù)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2005年國(guó)內(nèi)集裝箱制造廠家64家,比2004年增長(zhǎng)6家;2005年全行業(yè)虧損企業(yè)虧損額7355萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)28.45%;全行業(yè)收入增長(zhǎng)13.22%,比2004年下降40個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)增長(zhǎng)更是從2004年的227.71%下降到10.48%;利潤(rùn)率從9.19%降到8.82%。
  2005年國(guó)內(nèi)集裝箱產(chǎn)量出現(xiàn)多年來(lái)的首次下降,主要緣于三個(gè)方面:國(guó)際船運(yùn)景氣有所轉(zhuǎn)淡,對(duì)集裝箱的需求也有下降;集裝箱產(chǎn)能增加過快,為防止集裝箱價(jià)格快速回落,中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)和集裝箱行業(yè)內(nèi)的主要生產(chǎn)商包括中集集團(tuán)等聯(lián)合宣布限產(chǎn)保價(jià);由于鋼材價(jià)格的持續(xù)下跌,箱主正在觀望,放慢了提箱速度。我們預(yù)計(jì),2006年國(guó)內(nèi)集裝箱產(chǎn)量仍有可能小幅下降。從一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間段來(lái)看,2007年以后,受眾多因素支持,集裝箱需求仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。
  對(duì)外貿(mào)易仍將快速增長(zhǎng)。從最近幾年的數(shù)據(jù)回歸分析中可以發(fā)現(xiàn),集裝箱產(chǎn)量與同期外貿(mào)進(jìn)出口總額的相關(guān)系數(shù)在0.9以上,為高度相關(guān)。最近10年來(lái),我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)率呈階梯式上升。2005年是階段性低點(diǎn),但增長(zhǎng)率仍然高達(dá)20%。我們預(yù)計(jì),2006年以后我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)率仍會(huì)保持在一個(gè)較高的水平上,從而保證了集裝箱需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
  集裝箱生成系數(shù)不斷提高。集裝箱貿(mào)易已經(jīng)成為世界貿(mào)易不可替代的形式,是發(fā)展最快的航運(yùn)方式。在外貿(mào)快速增長(zhǎng)的情況下,適箱貨物比例越來(lái)越大。由于集裝箱運(yùn)輸固有的安全、便捷特點(diǎn),越來(lái)越多的干散貨選擇集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。我們用集裝箱運(yùn)輸量和外貿(mào)進(jìn)出口總額的比值來(lái)定義集裝箱生成系數(shù)。最近10年來(lái)我國(guó)集裝箱生成系數(shù)穩(wěn)步提高,從1996年的0.28(萬(wàn)TEU/億美元)提高到2005年的0.49。我們預(yù)計(jì)2006以后集裝箱生成系數(shù)會(huì)達(dá)到0.5以上。
  集裝箱保有量增加,舊箱更新保證需求穩(wěn)定。集裝箱的使用壽命一般在10年左右,舊箱的不斷更新使得新箱的需求旺盛。數(shù)據(jù)顯示,2003年底全球集裝箱的保有量在1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2004年達(dá)到2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,按照通常每年10%的更新率,2005年也應(yīng)有200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的更新需求。舊集裝箱的更新構(gòu)成集裝箱需求的一個(gè)重要組成部分,隨著全球集裝箱保有量的逐年增加,更新需求保證集裝箱產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),基本不會(huì)出現(xiàn)下滑。

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回復(fù):請(qǐng)教2005年國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷制造廠家的情況
評(píng)論人: 綠影仙蹤 發(fā)表時(shí)間: 2006-04-03 20:33
這,也太復(fù)雜了!

回復(fù):【推薦】集裝箱:暴利時(shí)代終結(jié)
評(píng)論人: 咖啡風(fēng)油精 發(fā)表時(shí)間: 2006-03-22 19:08
綠影仙蹤,請(qǐng)教2005年國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷制造廠家的情況。


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