【轉(zhuǎn)貼】鋼材出口退稅率會(huì)適當(dāng)上調(diào),但難阻鋼鐵業(yè)寒冬的到來(lái)
近期,國(guó)務(wù)院上調(diào)了3486項(xiàng)商品的出口退稅,此次調(diào)整沒(méi)有涉及鋼材產(chǎn)品。昨日,中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)戚向東透露,由于10月份我國(guó)鋼材出口的形勢(shì)并不樂(lè)觀,加上近期國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的暴跌,鋼鐵行業(yè)虧損面在進(jìn)一步擴(kuò)大,政府決策部門會(huì)考慮適當(dāng)調(diào)高鋼材出口退稅。調(diào)整范圍主要為高附加值的鋼材產(chǎn)品,具體方案在研究中。
昨日,在由蘭格鋼鐵網(wǎng)承辦的2008年鋼鐵市場(chǎng)論壇上,戚向東是作主題演講時(shí)透露上述消息的。他表示,中鋼協(xié)對(duì)適當(dāng)調(diào)高我國(guó)鋼材出口退稅的辦法持贊成態(tài)度。今年1-9月份,我國(guó)鋼材出口同比減少了500萬(wàn)噸,這部分鋼材實(shí)際上已經(jīng)回流到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,加大國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格下行壓力。不過(guò),近期公布的鋼鐵行業(yè)9月份的生產(chǎn)數(shù)據(jù)著實(shí)讓政府部門擔(dān)憂,71家大中型鋼鐵企業(yè)虧損面擴(kuò)大至32%,達(dá)到23家。
戚向東表示,今年的出口特點(diǎn)就是“東方不亮西方亮”,新興市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,中國(guó)的鋼材出口基本上流向了新興市場(chǎng)。但八九月份中國(guó)鋼材出口量流向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)數(shù)量在增長(zhǎng)。不過(guò),他認(rèn)為,10月份,我國(guó)鋼材出口的數(shù)據(jù)并不樂(lè)觀。
盡管這樣,我認(rèn)為還是難以阻擋中國(guó)鋼鐵業(yè)寒冬的到來(lái),在經(jīng)歷國(guó)慶節(jié)后的鋼材行情“黑色一周”后,目前包括寶鋼在內(nèi)的國(guó)內(nèi)的大型鋼廠都非常理智的在應(yīng)對(duì)鋼鐵嚴(yán)冬的到來(lái),限產(chǎn)降價(jià),寶鋼12月份的鋼材出廠價(jià)再次全面調(diào)低,有的產(chǎn)品降了近1000元/噸,就在寶鋼公布調(diào)價(jià)通知后,鞍鋼便緊跟著公布了新的價(jià)格政策:在10月給予的訂貨優(yōu)惠基礎(chǔ)上,熱軋、冷軋、彩涂等產(chǎn)品普遍降價(jià)約1100元/噸。
種種的信息都表明了鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬才剛剛開始,盡管國(guó)家和企業(yè)都在努力,但全球性的金融危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響依然巨大,短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)。為此,接下來(lái)的鋼鐵行業(yè)企業(yè)依然有一段艱難的日子要過(guò),能否給自己的企業(yè)準(zhǔn)備好過(guò)冬的棉衣?是每個(gè)企業(yè)都要正視和面對(duì)的,否則,這一輪將難逃毀滅的命運(yùn)。
昨日,在由蘭格鋼鐵網(wǎng)承辦的2008年鋼鐵市場(chǎng)論壇上,戚向東是作主題演講時(shí)透露上述消息的。他表示,中鋼協(xié)對(duì)適當(dāng)調(diào)高我國(guó)鋼材出口退稅的辦法持贊成態(tài)度。今年1-9月份,我國(guó)鋼材出口同比減少了500萬(wàn)噸,這部分鋼材實(shí)際上已經(jīng)回流到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,加大國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格下行壓力。不過(guò),近期公布的鋼鐵行業(yè)9月份的生產(chǎn)數(shù)據(jù)著實(shí)讓政府部門擔(dān)憂,71家大中型鋼鐵企業(yè)虧損面擴(kuò)大至32%,達(dá)到23家。
戚向東表示,今年的出口特點(diǎn)就是“東方不亮西方亮”,新興市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,中國(guó)的鋼材出口基本上流向了新興市場(chǎng)。但八九月份中國(guó)鋼材出口量流向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)數(shù)量在增長(zhǎng)。不過(guò),他認(rèn)為,10月份,我國(guó)鋼材出口的數(shù)據(jù)并不樂(lè)觀。
盡管這樣,我認(rèn)為還是難以阻擋中國(guó)鋼鐵業(yè)寒冬的到來(lái),在經(jīng)歷國(guó)慶節(jié)后的鋼材行情“黑色一周”后,目前包括寶鋼在內(nèi)的國(guó)內(nèi)的大型鋼廠都非常理智的在應(yīng)對(duì)鋼鐵嚴(yán)冬的到來(lái),限產(chǎn)降價(jià),寶鋼12月份的鋼材出廠價(jià)再次全面調(diào)低,有的產(chǎn)品降了近1000元/噸,就在寶鋼公布調(diào)價(jià)通知后,鞍鋼便緊跟著公布了新的價(jià)格政策:在10月給予的訂貨優(yōu)惠基礎(chǔ)上,熱軋、冷軋、彩涂等產(chǎn)品普遍降價(jià)約1100元/噸。
種種的信息都表明了鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬才剛剛開始,盡管國(guó)家和企業(yè)都在努力,但全球性的金融危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響依然巨大,短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)。為此,接下來(lái)的鋼鐵行業(yè)企業(yè)依然有一段艱難的日子要過(guò),能否給自己的企業(yè)準(zhǔn)備好過(guò)冬的棉衣?是每個(gè)企業(yè)都要正視和面對(duì)的,否則,這一輪將難逃毀滅的命運(yùn)。
※ ※ ※ 本文純屬【hvquan】個(gè)人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場(chǎng)無(wú)關(guān).※ ※ ※
該日志尚無(wú)評(píng)論! |

該日志尚無(wú)評(píng)論!



