舞鋼橋梁板成就世界第一拱橋
日前，有著"大橋博物館"美譽的重慶市再添新丁――全長1741米、主跨徑552米的世界第一拱橋朝天門大橋正式建成通車。驚艷亮相的朝天門大橋，其關(guān)鍵部位大橋拱梁共使用舞鋼寬厚板1.2萬噸。
重慶朝天門長江大橋位于長江和嘉陵江交匯口下游，是重慶城市總體規(guī)劃中的東西快速干道之一。大橋于2004年底動工，全長1741米，主橋為全長932米的中承式鋼桁連續(xù)系桿拱橋，主跨522米，比世界著名拱橋澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長，成為"世界第一拱橋"。主橋采用大噸位球形鑄鋼鉸支座的支承體系，中間支座最大承載力達145000噸，是目前國內(nèi)所采用的承載力最大的支座。
朝天門大橋結(jié)構(gòu)體系復雜，各個連接點之間承受的力量大的幾千上萬噸，小的不到百噸，所以此橋使用了Q420、Q370[font=宋體]大橋安然無恙。
長期以來，舞鋼一直致力于橋梁工程用寬厚鋼板的研制開發(fā)和應(yīng)用，所生產(chǎn)的高品質(zhì)橋梁鋼板應(yīng)用于國內(nèi)外20多座大橋的建設(shè)，上海盧浦大橋、蘇通長江大橋、潤揚長江大橋等10多座橫跨長江的大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁均大量采用舞鋼生產(chǎn)的寬厚鋼板
重慶朝天門長江大橋位于長江和嘉陵江交匯口下游，是重慶城市總體規(guī)劃中的東西快速干道之一。大橋于2004年底動工，全長1741米，主橋為全長932米的中承式鋼桁連續(xù)系桿拱橋，主跨522米，比世界著名拱橋澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長，成為"世界第一拱橋"。主橋采用大噸位球形鑄鋼鉸支座的支承體系，中間支座最大承載力達145000噸，是目前國內(nèi)所采用的承載力最大的支座。
朝天門大橋結(jié)構(gòu)體系復雜，各個連接點之間承受的力量大的幾千上萬噸，小的不到百噸，所以此橋使用了Q420、Q370[font=宋體]大橋安然無恙。
長期以來，舞鋼一直致力于橋梁工程用寬厚鋼板的研制開發(fā)和應(yīng)用，所生產(chǎn)的高品質(zhì)橋梁鋼板應(yīng)用于國內(nèi)外20多座大橋的建設(shè)，上海盧浦大橋、蘇通長江大橋、潤揚長江大橋等10多座橫跨長江的大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁均大量采用舞鋼生產(chǎn)的寬厚鋼板
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