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昨天，北京市發(fā)改委在網(wǎng)站上公布了《關(guān)于調(diào)整本市出租汽車(chē)價(jià)的申請(qǐng)》，擬將現(xiàn)行每公里1塊6的出租車(chē)租價(jià)上調(diào)至每公里兩元。同時(shí)，建立油價(jià)租價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，當(dāng)油價(jià)上漲到一定程度時(shí)，依次啟動(dòng)企業(yè)向駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助、向乘客收取燃油加價(jià)、適當(dāng)調(diào)整租價(jià)等措施，其中，當(dāng)未來(lái)油價(jià)達(dá)到每升6塊1時(shí)，將再次提高出租車(chē)價(jià)格。北京市運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng) 姚闊：一個(gè)是現(xiàn)行的出租汽車(chē)租價(jià)體系，不能夠應(yīng)對(duì)油價(jià)頻繁波動(dòng)的影響，如果說(shuō)租價(jià)還不調(diào)整，那么企業(yè)難以承受。　　正文：消息一出，立即引起了廣泛關(guān)注，今天，記者隨機(jī)采訪了20多位市民，結(jié)果發(fā)現(xiàn)反對(duì)漲價(jià)的人占到了七成。　　正文：這位曲小姐在中關(guān)村做銷(xiāo)售工作，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，幾乎每天她都要乘坐兩三次出租車(chē)，平均每次花費(fèi)二三十塊錢(qián)，記者算了一筆帳，相同距離，如果乘坐租價(jià)1塊6的車(chē)花費(fèi)30元，那么乘坐2塊錢(qián)的車(chē)就要花費(fèi)35元左右，這樣，每個(gè)月她都要多花兩百多塊錢(qián)。在接受采訪的20位市民中，五成人表示如果漲價(jià)會(huì)減少打車(chē)次數(shù)，而盡量選擇其他交通工具。　　正文：據(jù)了解，出租車(chē)調(diào)價(jià)方案將于下周聽(tīng)證，目前，25名聽(tīng)證代表已經(jīng)敲定，調(diào)價(jià)申請(qǐng)方案已經(jīng)送達(dá)代表手中，一些代表對(duì)這次價(jià)格調(diào)整提出了質(zhì)疑。　　聽(tīng)證會(huì)代表北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律顧問(wèn) 陳玉龍：我覺(jué)得不應(yīng)該上調(diào)，油價(jià)的上漲是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，出租行業(yè)應(yīng)該有出租公司、乘客和政府合力承擔(dān)，但是這次調(diào)價(jià)并沒(méi)體現(xiàn)出，全部由乘客和司機(jī)負(fù)擔(dān)，出租汽車(chē)公司和政府甩掉了這個(gè)包袱。　　正文：此外，陳律師還指出，這份調(diào)價(jià)申請(qǐng)方案值得商榷，因?yàn)榍捌谡{(diào)查只涉及了6家出租公司，這與目前全市277家出租汽車(chē)公司相比，數(shù)量相差懸殊，不具有代表性。