隨著下游需求回升和旺季來臨，秦皇島動力煤價格創(chuàng)下今年以來新高。

　　中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，10月23日，發(fā)熱量為5500大卡/千克的山西優(yōu)混動力煤秦皇島價格為630元/噸，較此前一周上漲17.5元/噸，也創(chuàng)下今年以來最高價格。

　　中信證券煤炭行業(yè)分析師王野告訴《財經(jīng)》記者，隨著四季度旺季來臨，市場煤價格必然繼續(xù)上漲。

　　同時，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月發(fā)電量繼續(xù)上漲，同比增9.5%，煤炭下游需求持續(xù)提升。

　　此外，中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會在最新的《每周煤炭經(jīng)濟(jì)》中指出，國慶節(jié)后山西小煤礦并未出現(xiàn)大規(guī)模復(fù)產(chǎn)，晉煤供給仍然偏緊；大秦線仍在檢修，影響主要港口煤炭調(diào)入量。

　　“目前各省份對小煤礦的整治并未放松，年內(nèi)煤炭供給總量應(yīng)不會進(jìn)一步上升，而煤炭需求在更加明確的增長，尤其是動力煤。”東北證券分析師王師在四季度投資策略報告中表示。

　　招商證券分析師盧平也在四季度投資策略報告中指出，澳元升值，美元走軟，加上全球能源需求逐步恢復(fù)，預(yù)期國際油價將攀升，短期煤炭股將跟隨國際油價繼續(xù)走強(qiáng)。

　　受港口持續(xù)大風(fēng)天氣影響，運(yùn)煤船舶壓港現(xiàn)象有所加劇，秦皇島煤炭庫存止降轉(zhuǎn)增。截止到10月24日，港口存煤455萬噸，比10月16日增加70萬噸，但仍處于偏低水平。

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