俄羅斯西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合體已為俄國防部生產(chǎn)出首架最現(xiàn)代化的蘇-34飛機機身。

　　蘇-34殲擊轟炸機自上個世紀(jì)80年代開始設(shè)計，1993年12月進(jìn)行首次試驗飛行。最近10年該項目由于缺乏資金，在西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合體僅處于精加工狀態(tài)。2005年俄國防部長C．伊萬諾夫視察西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合體，并向航空制造者下達(dá)一個具體任務(wù)--2010年前生產(chǎn)出一個整編團(tuán)的蘇-34飛機。
　　專家認(rèn)為，雙座攻擊機蘇-34（按北約的分類稱為"后衛(wèi)"）在同類型作戰(zhàn)飛機中是最優(yōu)秀的。蘇-34的主要優(yōu)點在于，具有勿需空中加油可在2000千米范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)，識別和摧毀包括地面目標(biāo)在內(nèi)的任何目標(biāo)的能力。

　　作為第五代戰(zhàn)機，蘇-34使地面和空間支援手段一體化。例如，蘇-34能夠利用衛(wèi)星修正對個體目標(biāo)的精確打擊。同時，蘇-34還具備較高的電子和裝甲防護(hù)能力，能夠成功壓制敵方的火力以及敵方施放的無線電電子干擾。它還具有俄羅斯戰(zhàn)機從未體驗過的舒適度，能夠使用所有的航空彈藥，以及非凡的機動性能，其勾勒出了世界軍事航空制造史上最令人生畏的空中猛禽圖像。

　　首架批量生產(chǎn)的蘇-34殲擊機機身于6月30日下線，而這一天恰逢西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合體成立75周年。75年來，西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合體已生產(chǎn)29000架戰(zhàn)機。（