【原創(chuàng)】 【建材早報】3月22日螺紋鋼、線材周報
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小 發(fā)表日期:2010-03-22 09:51 評論:0 點擊:1411
【期貨要點】
中長期看,期鋼主力合約還處于一個較為尷尬的境地,換月后的高價差過多透支后期漲勢,使得多頭資金拉漲較為謹慎,同時也限制了鋼材需求企業(yè)的買入套保熱情;基本面的利多又使得期鋼下方獲得很強支撐,下調(diào)幅度不大。加之近期資金重新關(guān)注螺紋期貨,期鋼日內(nèi)波動幅度有所增大。筆者仍然維持前期觀點,螺紋還將是一個寬幅震蕩過程,第一阻力位4882元/噸,第二阻力位5000元/噸;主要支撐位4500元/噸附近。對于下周期鋼判斷,受貿(mào)易商情緒變化影響,可能會出現(xiàn)小幅回調(diào)。近期投資者還是以短線操作為主適宜,中長線期鋼都無明顯較大幅度趨勢性的機會。
【下周看法】
本周期鋼表現(xiàn)較為強勢,受鐵礦石漲價預期影響,周二期鋼大幅上漲,全周螺紋1010合約上漲99元/噸或2.13%,收于4757元/噸,線材1010合約上漲87元/噸或1.95%,收于4548元/噸。
全國建筑鋼材現(xiàn)貨市場基本呈現(xiàn)先強后弱局面,上半周受成本推動,鋼企大幅提價刺激,現(xiàn)貨市場看漲強烈;臨近周末因終端需求未見放大,貿(mào)易商出現(xiàn)拋盤套現(xiàn)現(xiàn)象,部分地區(qū)出現(xiàn)回調(diào),但幅度不大。全周華東地區(qū)上漲90-200元/噸,華南、華中、西南地區(qū)上漲110-200元/噸,華北地區(qū)上漲130-190元/噸。各大城市除上海外建筑鋼材庫存量基本出現(xiàn)下降態(tài)勢,但仍處高位運行。上海市場螺紋鋼、線材庫存量分別約82.9、12.9萬噸,較上周同期螺紋增加1.5萬噸左右,線材減少1.2萬噸左右;杭州市場螺紋庫存約73.4萬噸,線材約9.3萬噸,較上周同期螺紋減少1.1萬噸左右,線材減少1萬噸左右;廣州市場目前螺紋鋼庫存量約62萬噸左右,較上周同期減少約2萬噸;北京市場螺紋鋼約53萬噸,線材約7.7萬噸,較上周分別下降4.3萬噸和1萬噸。
長協(xié)礦談判不利形勢加強了市場成本上漲預期,是造成本周市場上升主要動力,但按筆者估算,即使按外礦商要求的上漲90%的幅度估算,三級螺紋成本也就和按現(xiàn)貨礦計算的相近,約4200-4300元/噸,加上平均5%的毛利,三級螺紋價格在4500元/噸附近存在一個合理區(qū)間。而筆者認為實際對鋼價影響較大的還是礦商所希望推行的指數(shù)型定價,如按此實施,則長協(xié)礦鎖定成本的目的已無意義,成本的不確定性或?qū)⒋蟠笤鰪娖阡搩r格的不確定性。
中長期看,期鋼主力合約還處于一個較為尷尬的境地,換月后的高價差過多透支后期漲勢,使得多頭資金拉漲較為謹慎,同時也限制了鋼材需求企業(yè)的買入套保熱情;基本面的利多又使得期鋼下方獲得很強支撐,下調(diào)幅度不大。加之近期資金重新關(guān)注螺紋期貨,期鋼日內(nèi)波動幅度有所增大。筆者仍然維持前期觀點,螺紋還將是一個寬幅震蕩過程,第一阻力位4882元/噸,第二阻力位5000元/噸;主要支撐位4500元/噸附近。對于下周期鋼判斷,受貿(mào)易商情緒變化影響,可能會出現(xiàn)小幅回調(diào)。近期投資者還是以短線操作為主適宜,中長線期鋼都無明顯較大幅度趨勢性的機會。
【消息解讀】
3月份來的短短三周時間內(nèi),央行通過公開市場已凈回籠資金3500億元,超過了一次性上調(diào)0.5個百分點法定存款準備金率所凍結(jié)的資金量,這表明公開市場已經(jīng)悄然承擔起大規(guī)模對沖流動性的重任。
統(tǒng)計顯示,3月份公開市場已連續(xù)三周從市場凈回籠資金,累計凈回籠資金量達到了3500億元。若以2月底存款余額粗略計算,公開市場三周操作所回籠的資金,比上調(diào)0.5個百分點的準備金率所凍結(jié)的資金量還多出約300億元至400億元。從操作節(jié)奏上來看,本周起,即“兩會”結(jié)束后,公開市場資金回籠量開始突飛猛進。本周,公開市場資金回籠量上升至4030億元,創(chuàng)兩年來的新高。在全額對沖到期釋放的資金后,央行凈回籠資金量迅速攀升至2130億元,為自2008年3月中旬以來單周資金回籠天量。
據(jù)日本共同社報道,日本鋼鐵聯(lián)盟18日公布的2月粗鋼產(chǎn)量較去年同期勁增54.0%達843.5萬噸,連續(xù)4個月同比增加。2月的同比增幅也創(chuàng)下了1950年8月(58.3%)以來的新高。主要原因是對亞洲出口勢頭良好,以及1年前嚴重的經(jīng)濟危機使得汽車等產(chǎn)業(yè)的鋼材需求驟減,因此比較基數(shù)偏低。在汽車產(chǎn)業(yè)得益于環(huán)保車減稅等政策利好擴大生產(chǎn)的背景下,特殊鋼材產(chǎn)量幾乎同比翻番,但建筑鋼材需求仍然低迷。
(作者:藍雨,原名秦芬芬,中國鋼材網(wǎng)分析師,從業(yè)于市場研究,主修經(jīng)濟學專業(yè)。原在上海、南京等城市從事市場調(diào)查、數(shù)據(jù)分析等工作,在鋼鐵行業(yè)走勢分析方面有獨到見解。)【中國鋼材網(wǎng)·資訊管理中心出品】首發(fā),轉(zhuǎn)載請保留作者信息及本聲明
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