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 【轉(zhuǎn)貼】汽聯(lián)原文:FIA關(guān)于2006賽季F1比賽規(guī)則提議全文
字體: 發(fā)表日期:2005-10-09 14:00 評論:1 點擊:1994
本周六日本站排位賽結(jié)束后,F(xiàn)IA向所有F1參賽車隊發(fā)送電子郵件傳達(dá)了關(guān)于在即將開始的FOC(F1委員會)會議中的新規(guī)則討論方案。以下就是FIA關(guān)于2006賽季F1比賽規(guī)則提議全文:   F1 2006賽季可能的比賽規(guī)則變動。   1. 練習(xí)賽   提案:   周五兩輪練習(xí)賽:10:00-11:00;13:00-14:00   周六一輪練習(xí)賽:10:00-11:00   2. 排位賽   提案:   下午13:00-14:00進(jìn)行一個小時的排位賽。   13:00-13:15 (第一節(jié))   所有賽車全部上場,第一節(jié)排位賽結(jié)束后,成績最差的五位車手將不再參加下一節(jié)排位賽,這五位車手將按成績排在第16到20名的位置,而其余十五位車手成績將清零。   13:20-13:35   (第二節(jié))剩余的十五位車手繼續(xù)上場,第二節(jié)排位賽結(jié)束后,成績最差的五位車手將不再參加下一節(jié)排位賽,這五位車手將按成績排在第11到15名的位置,而其余十位車手成績將清零。   13:40-14:00   (第三節(jié))剩余的十位車手全部上場,在20分鐘的第三節(jié)排位賽結(jié)束后,十位車手將按成績確定其發(fā)車位,成績最好的車手拿到桿位。   * 排位賽前40分鐘里車手可以在任何時間里加油,而無緣參加第三節(jié)排位賽的車手可以在正賽前再度加油。   * 參加最后一節(jié)排位賽的車手所加燃油應(yīng)和正賽發(fā)車時一致,最后一節(jié)排位賽所耗燃油可以重新添加,但賽車重量應(yīng)保持不變,排位賽結(jié)束后十位車手的賽車會被稱重,而比賽前賽車會被再次稱重。   * 每站比賽每位車手可以使用七套干輪胎,車手們有權(quán)自由選擇輪胎,但排位賽和正賽所用輪胎規(guī)格必須是一樣的,正賽時任何情況下都允許更換輪胎。   * 引擎更換或其它違反規(guī)則導(dǎo)致發(fā)車位被罰都會在排位賽后執(zhí)行,具體懲罰措施和以前一樣。   * 前十五分鐘未能跑出有效成績的車手會根據(jù)2006賽季F1大獎賽運動規(guī)則草案第131款做出相應(yīng)裁決,如果同時有五位以上的車手沒能跑出成績,那在應(yīng)用第131款后排在最后的五位車手將不再繼續(xù)參加第二節(jié)排位賽,若第二和第三節(jié)發(fā)生同樣情況則同樣處理。   * 如果有二十二部賽車參賽,那么前兩節(jié)將分別淘汰六部賽車,最后一節(jié)剩下十部賽車。   * 如果有二十四部賽車參賽,那么前兩節(jié)將分別淘汰六部賽車,最后一節(jié)剩下十二部賽車。   備注:各節(jié)排位賽之間將有五分鐘的間隔,考慮到加油只需數(shù)秒,這一間隔應(yīng)該足夠,電視轉(zhuǎn)播方也可以用此時間斷播放廣告。   由于輕油便于跑出好成績,可以預(yù)見參加最后一節(jié)的車手們大都會選擇在最后幾分鐘嘗試跑出最好成績。   3. 備用車   當(dāng)前F1比賽使用備用車的情況很罕見,而且考慮到如今正賽期間不允許停止,備用車很可能會被禁止在正賽中出現(xiàn)。   提案:禁止車隊們在同一時間里擁有超過兩部的賽車。   備注:具體條款尚有待細(xì)化,比如不允許攜帶部分造好的底盤等。(此規(guī)定已經(jīng)出現(xiàn)在FIA關(guān)于2008賽季開始后的技術(shù)規(guī)則中)   4. 周五第三賽車   這一規(guī)定一直頗有爭議,因為很多使用第三賽車的車隊都獲得了不少額外的優(yōu)勢。   提案:車隊們將不再允許在周五派第三賽車上場。   備注:如果備用車被全面禁止的話,那么禁用第三賽車也就更成為必須。   5. 一部賽車允許使用的工作人員   如果備用車和第三賽車的提案都被通過的話,那么車隊將被限制每站比賽帶的工作人員數(shù)目。   提案:每支車隊修理站一部賽車需要的工作人員數(shù)目將被嚴(yán)格限制為十四名,而如果比賽中輪子也必須要被更換的話,車隊可以添加一位人員提供幫助。   6. 輪胎加熱   提案:禁止使用任何裝置、系統(tǒng)或步驟來加熱輪胎。   備注:有必要說明,每位車手使用的輪胎必須放在修理站顯眼處以方便檢查,檢查一般在每天8點以后開始,那時任何未被放到顯眼處的輪胎將不得在隨后使用。   7. 車手巡場   車手巡場時間將被安排的和正賽更近。   提案:維修站開放時間更早,開放時間更短。賽車一旦進(jìn)入發(fā)車區(qū),車手就可以下車開始賽前巡游。   開放賽道:13:15   關(guān)閉賽道:13:20   車手巡場:13:25-13:40   熱身圈:14:00

※ ※ ※ 本文純屬【碧落】個人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※

好貼要跟呀!
評論人: matchless 發(fā)表時間: 2005-10-09 16:50
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