本周要點(diǎn)
　　期鋼技術(shù)面看，螺紋主力合約站上4800元/噸重要價(jià)位，有可能進(jìn)一步上沖5000元/噸重要阻力位。近期持續(xù)的現(xiàn)強(qiáng)期弱狀況使得期現(xiàn)價(jià)差出現(xiàn)一定幅度下降，目前螺紋1010合約與上海地區(qū)同品牌規(guī)格價(jià)差縮小之400元/噸左右，投資者對(duì)于遠(yuǎn)月拉漲的過高預(yù)期逐步趨于理性。筆者認(rèn)為下周期鋼因現(xiàn)貨價(jià)格的堅(jiān)挺或仍將保持強(qiáng)勢(shì)，但5000元/噸價(jià)位造成巨大壓力，已有多單建議暫時(shí)持有，有效站上5000元/噸可考慮持倉觀望；下破4800元/噸可考慮多單減倉，建立短空。
　　下周看法
　　本周期鋼盤整上漲，螺紋主力合約站上4800元/噸重要價(jià)位，全周螺紋1010合約上漲62元/噸或1.3%，收于4848元/噸，線材1010合約上漲139元/噸或3.05%，收于4690元/噸。
　　本周建筑鋼材繼續(xù)上揚(yáng)，且漲勢(shì)明顯大于上周，主流漲幅在100-200元/噸，個(gè)別市場(chǎng)漲幅在200-300元/噸。其中華東地區(qū)繼續(xù)整體上揚(yáng)，上海、杭州等地均上漲130元/噸左右，總體成交狀況較好，上海市場(chǎng)螺紋鋼、線材庫存量分別約80.6、12.3萬噸，較上周同期螺紋減少0.8萬噸左右，線材減少0.7萬噸左右；杭州市場(chǎng)螺紋庫存約66萬噸，線材基本維持在10萬噸，較上周同期螺紋減少2.7萬噸左右，線材基本持平。華北地區(qū)繼續(xù)上漲，周末在河北鋼鐵集團(tuán)上調(diào)線材出廠價(jià)格150元/噸，上調(diào)螺紋鋼250元/噸的消息刺激下，市場(chǎng)拉漲情緒再現(xiàn)。華中、華南、西南地區(qū)價(jià)格上漲幅度都較大，庫存量進(jìn)一步下降。
　　進(jìn)口鐵礦石方面，價(jià)格繼續(xù)上漲，成交量縮減，主要由于礦商在長(zhǎng)協(xié)礦談判前縮減現(xiàn)貨礦發(fā)貨量，而同時(shí)中鋼協(xié)也號(hào)召國(guó)內(nèi)鋼企暫時(shí)不要進(jìn)口鐵礦石，談判進(jìn)入僵持期。談判雙方的針鋒相對(duì)使得礦石成交量很小，加之5月底是印度的雨季，發(fā)貨量會(huì)更少，使得近期鐵礦石價(jià)格還難以下跌。
　　目前現(xiàn)貨價(jià)澳礦PB粉62%品位價(jià)格約1220-1240元/噸，巴西粗粉65%品位價(jià)格約1270-1290元/噸。按現(xiàn)貨價(jià)估算，三級(jí)螺紋成本4300-4400元/噸，成本支撐非常強(qiáng)。
　　下游需求方面發(fā)展較好，房地產(chǎn)新開工面積2月前都有較大漲幅，而為抑制房?jī)r(jià)過快上漲，上海、北京、廣州等地都開始加大住宅供地。造船行業(yè)新接訂單出現(xiàn)小幅上漲，據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)顯示，3月份全球共獲新船訂單84艘，1490793總噸，比2月份高出39艘。韓國(guó)船企3月份獲單39艘，共788299總噸，是去年12月來的新高，也是上月19艘共396771總噸的一倍。中國(guó)在3月份共獲28艘新船訂單，共503049總噸。雖然新船訂單還處低位，但08、09年訂單在今年處于交船高峰期，開工率不低，對(duì)于鋼材需求仍較堅(jiān)挺。3月汽車產(chǎn)銷量雙雙超過170萬輛，超過1月再創(chuàng)歷史新高。一季度汽車產(chǎn)銷量達(dá)到455.45萬輛和461.06萬輛，同比增長(zhǎng)雙雙超過70％，保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。下游行業(yè)的穩(wěn)步增長(zhǎng)會(huì)給鋼價(jià)帶來持續(xù)需求進(jìn)而成下一階段拉升鋼價(jià)的主要因素。
　　期鋼技術(shù)面看，螺紋主力合約站上4800元/噸重要價(jià)位，有可能進(jìn)一步上沖5000元/噸重要阻力位。近期持續(xù)的現(xiàn)強(qiáng)期弱狀況使得期現(xiàn)價(jià)差出現(xiàn)一定幅度下降，目前螺紋1010合約與上海地區(qū)同品牌規(guī)格價(jià)差縮小之400元/噸左右，投資者對(duì)于遠(yuǎn)月拉漲的過高預(yù)期逐步趨于理性。筆者認(rèn)為下周期鋼因現(xiàn)貨價(jià)格的堅(jiān)挺或仍將保持強(qiáng)勢(shì)，但5000元/噸價(jià)位造成巨大壓力，已有多單建議暫時(shí)持有，有效站上5000元/噸可考慮持倉觀望；下破4800元/噸可考慮多單減倉，建立短空。
　　消息解讀
　　據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，3月份我國(guó)出口鋼材333萬噸，較2月份增加84萬噸，與去年同期相比增長(zhǎng)99.4%。1-3月累計(jì)出口871萬噸，同比增長(zhǎng)69.5%。3月份我國(guó)進(jìn)口鋼材163萬噸，較2月份增加49萬噸，比去年同期增長(zhǎng)28.3%。1-3月累計(jì)進(jìn)口411萬噸，同比增長(zhǎng)27.3%。3月出口鋼坯0萬噸，前3月共出口1萬噸。3月進(jìn)口鋼坯8萬噸，較2月份增加3萬噸，較去年同期下降82.6%。1-3月累計(jì)進(jìn)口鋼坯16萬噸，同比下降82.8%。3月份我國(guó)出口焦炭4萬噸，比去年同期低1萬噸。1-3月累計(jì)出口13萬噸，同比下降12.8%。3月份進(jìn)口鐵礦石5901萬噸，比上個(gè)月增加963萬噸，同比增長(zhǎng)13.3%。1-3月累計(jì)進(jìn)口1.5503億噸，同比增長(zhǎng)18%。
　　海關(guān)總署10日發(fā)布今年一季度我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口情況。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至3月，我國(guó)進(jìn)出口總值6178.5億美元，比去年同期（下同）增長(zhǎng)44.1%。
　　其中出口3161.7億美元，增長(zhǎng)28.7%；進(jìn)口3016.8億美元，增長(zhǎng)64.6%；貿(mào)易順差為144.9億美元，減少76.7%。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，今年3月份，我國(guó)進(jìn)出口總值為2314.6億美元，增長(zhǎng)42.8%。其中出口1121.1億美元，增長(zhǎng)24.3%；進(jìn)口1193.5億美元，增長(zhǎng)66%。當(dāng)月貿(mào)易逆差為72.4億美元。
　　由于國(guó)內(nèi)需求旺盛拉動(dòng)石油等原材料進(jìn)口數(shù)量和價(jià)格雙雙強(qiáng)勁上升，以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)導(dǎo)致汽車類產(chǎn)品進(jìn)口猛增，3月份當(dāng)月我國(guó)進(jìn)口增速高出同期出口增速41.7個(gè)百分點(diǎn)，當(dāng)月出現(xiàn)72.4億美元的貿(mào)易逆差，中止了我國(guó)自2004年5月開始連續(xù)70個(gè)月貿(mào)易順差的局面。其中3月份當(dāng)月逆差主要來自臺(tái)灣、日本和韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，規(guī)模分別為79億、65.3億和61.3億美元。
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