【原創(chuàng)】“雙節(jié)”漸行漸近震蕩市中能否持股過節(jié)?
“雙節(jié)”漸行漸近震蕩市中能否持股過節(jié)?
崋普證券投資
隨著時間的推移，目前將進入9月下旬，也就意味著中秋、國慶“雙節(jié)”漸行漸近。而市場對于持股過節(jié)還是持幣過節(jié)的爭論又再次興起。
關鍵在于趨勢判斷
其實，對于持股過節(jié)還是持幣過節(jié)，核心在于對市場趨勢的判斷。因為長假其實具有一定的放大趨勢的作用。也就是說，如果節(jié)前行情震蕩逞強，那么，節(jié)后的行情將由于長假的因素而有望出現(xiàn)加速漲升的趨勢。反之，如果節(jié)前行情不振，那么，長假過后的走勢將不宜樂觀。
反觀目前A股市場，短線趨勢的確有點難言強勢。但是，有兩點希望投資者注意，一是近期大盤的持續(xù)震蕩，其實在一定程度上已緩解了市場內(nèi)在的調整壓力；二是目前A股市場內(nèi)在的股價結構也缺乏進一步下跌的空間，這不僅僅體現(xiàn)在當前部分含H股的A股股價已大幅低于其H股的股價，尤其是銀行股等金融股更是如此。因此，在港股等股市穩(wěn)定的大背景下，A股也難有大的下跌空間。此外，還體現(xiàn)在目前A股市場大市值品種的估值優(yōu)勢依然突出，如航空運輸股，高鐵受益的中國南車、中國北車、中國鐵建、中國中鐵等，這些品種在近期明顯有震蕩回穩(wěn)的趨勢。在此背景下，A股市場又怎么能夠持續(xù)下跌呢？
當然，也有觀點認為，需要規(guī)避長假期間外圍市場的波動因素。因為在2008年國慶期間，外圍市場的急跌使得長假過后上證指數(shù)出現(xiàn)了加速調整的態(tài)勢。但需要指出的是，2008年國慶期間，外圍市場適逢多年難遇的國際金融海嘯。而金融海嘯顯然是不會年年都有的。更何況，目前外圍市場也相對平穩(wěn)，在長假期間，應不會有特別意外的因素出現(xiàn)。既如此，目前A股市場的短線趨勢仍然有望出現(xiàn)在震蕩中有所逞強的態(tài)勢，因此，建議投資者可考慮持股過節(jié)。
可否持何股過節(jié)
不過，就如同目前A股市場的結構性行情特征一樣，即便持股過節(jié)，如果未能把握好持股過節(jié)的品種，那么也難以分享大盤震蕩活躍的紅利。
而就目前盤面來看，市場的熱點的確出現(xiàn)了較有意思的變化，一方面是題材股漸漸由高潮走向低潮，尤其是鋰電池概念股等近期市場的熱門品種。但另一方面則是績優(yōu)股、下游需求相對旺盛的品種面臨著一定的投資機會，如南方航空等為代表的航空運輸股，由于油價的穩(wěn)定以及客座率的提升，三季度的業(yè)績將相對樂觀，故此類個股有望得到資金的持續(xù)青睞，從而推動著股價的活躍。
類似個股尚有汽配股、汽車股、多晶硅以及部分產(chǎn)品價格上漲的品種，其中汽配股的業(yè)績有加速提升的趨勢。雙林股份、雙環(huán)傳動等個股的上半年業(yè)績就達到去年全年業(yè)績水平的數(shù)據(jù)信息就佐證了這一點，故此類個股可跟蹤。而多晶硅切割耗材股等投資品種也面臨著下游產(chǎn)業(yè)需求旺盛，三季度業(yè)績有望超預期的可能性，新大新材等個股就是如此。另外，齊翔騰達、塔牌集團、福建水泥、中國南車等個股也可跟蹤。
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隨著時間的推移，目前將進入9月下旬，也就意味著中秋、國慶“雙節(jié)”漸行漸近。而市場對于持股過節(jié)還是持幣過節(jié)的爭論又再次興起。
關鍵在于趨勢判斷
其實，對于持股過節(jié)還是持幣過節(jié)，核心在于對市場趨勢的判斷。因為長假其實具有一定的放大趨勢的作用。也就是說，如果節(jié)前行情震蕩逞強，那么，節(jié)后的行情將由于長假的因素而有望出現(xiàn)加速漲升的趨勢。反之，如果節(jié)前行情不振，那么，長假過后的走勢將不宜樂觀。
反觀目前A股市場，短線趨勢的確有點難言強勢。但是，有兩點希望投資者注意，一是近期大盤的持續(xù)震蕩，其實在一定程度上已緩解了市場內(nèi)在的調整壓力；二是目前A股市場內(nèi)在的股價結構也缺乏進一步下跌的空間，這不僅僅體現(xiàn)在當前部分含H股的A股股價已大幅低于其H股的股價，尤其是銀行股等金融股更是如此。因此，在港股等股市穩(wěn)定的大背景下，A股也難有大的下跌空間。此外，還體現(xiàn)在目前A股市場大市值品種的估值優(yōu)勢依然突出，如航空運輸股，高鐵受益的中國南車、中國北車、中國鐵建、中國中鐵等，這些品種在近期明顯有震蕩回穩(wěn)的趨勢。在此背景下，A股市場又怎么能夠持續(xù)下跌呢？
當然，也有觀點認為，需要規(guī)避長假期間外圍市場的波動因素。因為在2008年國慶期間，外圍市場的急跌使得長假過后上證指數(shù)出現(xiàn)了加速調整的態(tài)勢。但需要指出的是，2008年國慶期間，外圍市場適逢多年難遇的國際金融海嘯。而金融海嘯顯然是不會年年都有的。更何況，目前外圍市場也相對平穩(wěn)，在長假期間，應不會有特別意外的因素出現(xiàn)。既如此，目前A股市場的短線趨勢仍然有望出現(xiàn)在震蕩中有所逞強的態(tài)勢，因此，建議投資者可考慮持股過節(jié)。
可否持何股過節(jié)
不過，就如同目前A股市場的結構性行情特征一樣，即便持股過節(jié)，如果未能把握好持股過節(jié)的品種，那么也難以分享大盤震蕩活躍的紅利。
而就目前盤面來看，市場的熱點的確出現(xiàn)了較有意思的變化，一方面是題材股漸漸由高潮走向低潮，尤其是鋰電池概念股等近期市場的熱門品種。但另一方面則是績優(yōu)股、下游需求相對旺盛的品種面臨著一定的投資機會，如南方航空等為代表的航空運輸股，由于油價的穩(wěn)定以及客座率的提升，三季度的業(yè)績將相對樂觀，故此類個股有望得到資金的持續(xù)青睞，從而推動著股價的活躍。
類似個股尚有汽配股、汽車股、多晶硅以及部分產(chǎn)品價格上漲的品種，其中汽配股的業(yè)績有加速提升的趨勢。雙林股份、雙環(huán)傳動等個股的上半年業(yè)績就達到去年全年業(yè)績水平的數(shù)據(jù)信息就佐證了這一點，故此類個股可跟蹤。而多晶硅切割耗材股等投資品種也面臨著下游產(chǎn)業(yè)需求旺盛，三季度業(yè)績有望超預期的可能性，新大新材等個股就是如此。另外，齊翔騰達、塔牌集團、福建水泥、中國南車等個股也可跟蹤。
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