好紧好涨好大,国产亚洲精品999,在线激情视品,草av在线观看,制服av五区,香蕉伊人小说网,国产99热久久99,久久涩涩久久,日韩入B视频

·為啥分析師不做讓你做？

·現(xiàn)在是不是鋼材銷售轉(zhuǎn)型時代...

·現(xiàn)在的型鋼市場還能漲價到什...

·如果明年鐵礦石繼續(xù)漲價，鋼...

·寶鋼是不是“白眼狼”？

·鋼材過剩億噸不減產(chǎn) 鋼企明年...

·二季度鋼市將如何演變~~

·鋼材期貨在國內(nèi)是否能成功

·金屬世界博覽展組委會

·FZLbxg

·噪聲治理

·云A鋼兆鋼材

·sdadwqwe

·大明看盤的 Blog

·“保就業(yè)”還是“保工資”？

·什么原因造成了節(jié)后市場價格...

·先有雞還是先有雞蛋？

·如何看待寶鋼四季度價格政策...

·下半年宏觀經(jīng)濟政策取向?qū)��?..

·關(guān)于2006年12月份至明年3月份...

·人性本惡還是人性本善

·鋼材過剩億噸不減產(chǎn) 鋼企明年...

·鋼市采風(fēng)

·啦啦風(fēng)鷂的博客

·金鱗

·綠幻藍(lán)想

·歡樂調(diào)頻

·I虎氣沖天

熱門文章TOP10

更多

　　在沒有發(fā)布任何預(yù)虧公告的情況下，上市鋼企華菱鋼鐵(000932.SZ)三季報甫出，便令市場吃了一驚：7-9月公司單季虧損額達(dá)10.4億元，每股虧損0.3813元，前三季度累計虧損額約14億元，每股虧損0.5279元。 　　引入全球最大鋼企安塞樂米塔作為第二大股東、2009年成功入股澳大利亞第三大鐵礦石供應(yīng)商FMG，湘企華菱鋼鐵可謂風(fēng)頭正勁。但其緣何在滬深兩市鋼企三季報中墊底？最大的虧損源--子公司湖南華菱漣源鋼鐵有限公司(下稱"漣鋼")的虧損黑洞又是如何釀成？ 　　此刻，在華菱鋼鐵內(nèi)部，一場對漣鋼的扭虧戰(zhàn)正在進行。華菱鋼鐵方面剛剛對漣鋼的高層進行了“大換血”：股份公司首席執(zhí)行官曹慧泉被任命為漣鋼執(zhí)行董事、總經(jīng)理；股份公司副總經(jīng)理、董秘汪俊被任命為漣鋼黨委書記。此番"亡羊補牢"之舉，收效又將如何？ 　　成本困境背后 　　公司公告稱，此次巨虧主要由控股子公司漣鋼的經(jīng)營虧損所“貢獻”，而漣鋼的虧損主要由于鐵礦石價格上漲加劇所致。 　　但在上游資源受制于三大礦山的情況下，鐵礦石價格上漲，是所有中國上市鋼企共同面臨的成本困境，為何唯獨華菱顯得最難以承受？ 　　稍微調(diào)查就可發(fā)現(xiàn)，與其說虧損主要是由于公司缺乏鐵礦石資源，不如說是原管理層的決策失誤。 　　公司公告指出，由于漣鋼近來未能妥善處理與海外鐵礦石供應(yīng)商的長協(xié)供應(yīng)關(guān)系，導(dǎo)致今年以來公司長協(xié)礦比例降低至40%。 　　據(jù)公開資料顯示，2008年公司的長協(xié)礦比例在60%左右，2009年長協(xié)礦比例增加到70%，緣何今年就下降至40%？ 　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，2009年金融危機期間，由于鐵礦石協(xié)議價格與現(xiàn)貨價格倒掛，華菱鋼鐵遂放棄了協(xié)議礦，轉(zhuǎn)而從現(xiàn)貨市場購貨，結(jié)果到今年公司就很難從礦石供應(yīng)商那里拿到協(xié)議礦了。 　　除了協(xié)議礦比例低，公司只能從現(xiàn)貨市場采購，從而增加了采購成本外，管理層預(yù)期鐵礦石價格會繼續(xù)上漲，同時擔(dān)心后續(xù)鐵礦石供應(yīng)難以保證，而從現(xiàn)貨市場大肆購買鐵礦石，推高了三季度的鋼材成本。 　　“盡管漣鋼是股份公司的子公司，但看起來漣鋼的原管理層擁有的權(quán)力不小。事實上股份公司對漣鋼的控制力十分有限，漣鋼的人事任免一直以來都在湖南省國資委手中，無論是集團公司還是股份公司并不能過多地干預(yù)其決策。”華菱鋼鐵集團一位內(nèi)部人士對記者表示。 　　“直到漣鋼三季度爆出巨虧以后，驚動了省政府和國資委，集團方面才首次對子公司有了人事方面的權(quán)力�！� 　　華菱鋼鐵是湖南省最大的國有企業(yè)，也是國內(nèi)第一家進行省內(nèi)跨區(qū)域重組的公司，1997年底由湖南三大地方鋼鐵企業(yè)--湘潭鋼鐵集團公司、漣源鋼鐵集團公司和衡陽鋼管(集團)公司組建而成，目前已經(jīng)形成了以衡鋼管材、湘鋼厚板、漣鋼板材三大生產(chǎn)基地。 　　三家公司都分別分布于湖南省中部內(nèi)陸地區(qū)的湘潭、婁底和衡陽，城市之間的距離都在1個小時以上的車程，也就是說三大生產(chǎn)基地之間運輸距離差別在150 公里左右，要把這樣三家企業(yè)整合到一起并非一件容易的事。 　　“目前三個生產(chǎn)基地有自己獨立的采購決策部門，盡管股份公司會對主要原材料如鐵礦石進行統(tǒng)一規(guī)劃，但公司各生產(chǎn)基地在采購的管理制度，采購產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)商的評價系統(tǒng)，物流和庫存配送等方面仍有各自一套標(biāo)準(zhǔn)�！迸d業(yè)證券(16.89,-0.78,-4.41%)分析師蘭杰對記者表示，“采購的協(xié)同效應(yīng)很難發(fā)揮出來，整合的效果大打折扣。” 　　產(chǎn)能擴張過快埋隱患 　　華菱鋼鐵集團董事長李效偉一直是鋼鐵行業(yè)的異類。2005年在國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)首次引入外國投資者米塔爾；2009年，入股澳大利亞第三大鐵礦石供應(yīng)商FMG，并成為后者第二大股東。而在集團成立的10余年中，產(chǎn)能已經(jīng)由300萬噸提升到了全國第八。華菱凌厲的擴張勢頭一度使其被詡為行業(yè)的一匹黑馬。 　　為了進一步提高發(fā)展速度，2009年李效偉提出了彎道超車戰(zhàn)略，"在低谷時搞建設(shè)，高峰時掙大錢"，并聲稱要將華菱打造成為3000萬噸級的大型鋼鐵集團。 　　為實現(xiàn)這一目標(biāo)，金融危機期間，公司依然進行了大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資：從2009年開始上馬了一大批新項目和生產(chǎn)線。 　　公司規(guī)劃，到2010年年底，華菱鋼鐵的鋼產(chǎn)要達(dá)到1700萬噸；鐵、鋼、材產(chǎn)量預(yù)計分別實現(xiàn)31.02%、29.29%、25.82%的增長，產(chǎn)能擴張速度為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。 　　2009年5月，衡管投產(chǎn)了1080立方的高爐；2009年10月漣鋼投產(chǎn)了3200 立方的高爐；5M寬厚板和2250熱連軋項目也先后投產(chǎn)。 　　除此之外，由華菱集團、安塞樂米塔、上市公司三方合資成立的汽車板和電工鋼項目已經(jīng)獲得發(fā)改委的批準(zhǔn)，目前正在進行開工前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計2012年投產(chǎn)。 　　大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資也一度將公司的資產(chǎn)負(fù)債率提高到了約75%。“公司的規(guī)模在快速擴張，但是內(nèi)部管理卻沒有跟上，生產(chǎn)線的上下銜接以及工藝流程都還沒有理順�！鄙赉y萬國鋼鐵分析師趙湘鄂在接受記者電話采訪時表示。 　　如公告所言，近年來公司通過密集的技改投入，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在進行轉(zhuǎn)型，原有的管理理念、營銷和研發(fā)體系已經(jīng)出現(xiàn)了不適應(yīng)�！捌贩N開發(fā)體系不順，產(chǎn)品檔次不高，高投入不能高產(chǎn)出；營銷體系仍然主要依賴中間商，產(chǎn)品直銷比例偏低�！� 　　尤其是漣鋼，2500mm的熱軋生產(chǎn)線自2009年底投入運行，目前尚處于投產(chǎn)磨合期，生產(chǎn)不順，相關(guān)消耗指標(biāo)高于設(shè)計值；工藝不匹配，制約了該生產(chǎn)線完全發(fā)揮產(chǎn)能優(yōu)勢。 　　伴隨著產(chǎn)能擴張，公司的資產(chǎn)負(fù)債率也是節(jié)節(jié)升高，2008年不到68%，2009年一舉飛越到75%；而根據(jù)長江證券(12.33,-0.31,-2.45%)鋼鐵分析師劉元瑞發(fā)布的報告，2010年7月底，公司的資產(chǎn)負(fù)債率甚至達(dá)到80%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。財務(wù)費用近三年一直在2%左右，高出行業(yè)平均值(平均值在1.2%左右)，財務(wù)負(fù)擔(dān)非常重。 　　在11月4日舉行的公司三季度業(yè)績說明會上，公司領(lǐng)導(dǎo)層表示，隨著漣鋼新管理層的到任以及對漣鋼內(nèi)部進行的一系列整治，預(yù)計四季度和明年虧損現(xiàn)象可以得到緩解。 　　“華菱鋼鐵現(xiàn)有產(chǎn)品沒有特色，擁有米塔爾的技術(shù)，先進的設(shè)備和生產(chǎn)線，卻沒有與之相應(yīng)的管理水平。而公司目前多次提及并花巨資投入的汽車板和電工鋼項目，最早要到2012年投產(chǎn)，到時候還能否在競爭激烈的汽車板市場中分得一杯羹很難講。華菱鋼鐵的扭虧之路還很長�！币晃换�金研究員顯得很悲觀。