代理采購(gòu)－資金融通服務(wù)

包括國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理和進(jìn)口貿(mào)易代理。具有雄厚資金實(shí)力的鋼貿(mào)公司多采用這種經(jīng)營(yíng)模式，行業(yè)內(nèi)稱之為“托盤”業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理業(yè)務(wù)，即某公司或加工廠或最終用戶，委托鋼貿(mào)公司到鋼廠訂貨并支付一定比例的貨款定金（一般在10～20%，鋼貿(mào)公司根據(jù)市場(chǎng)行情靈活控制），鋼貿(mào)公司貨款全額打入鋼廠后提貨，而客戶則要在我司向生產(chǎn)廠家付貨款之日起一定期限內(nèi)（一般在45～60天），一次或幾次提貨完畢，鋼貿(mào)公司收取一定的代理手續(xù)費(fèi)。也就是鋼貿(mào)公司在采購(gòu)前已找好了銷售下家，并簽訂了銷售合同，鎖定了價(jià)格。這種方法收益很低，但風(fēng)險(xiǎn)很小，因?yàn)槭袌?chǎng)價(jià)格上漲則客戶享受利潤(rùn)；市場(chǎng)價(jià)格下跌則客戶承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。鋼貿(mào)公司不享受超額利潤(rùn)也不承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)口貿(mào)易代理和國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理類似，只是支付方式一般為國(guó)際貿(mào)易常用的信用證，貨物到港之后，鋼貿(mào)公司根據(jù)收到的提單等單據(jù)對(duì)開(kāi)證行付款，之后客戶在一定期限內(nèi)提貨完畢。如果鋼貿(mào)公司開(kāi)出的是遠(yuǎn)期信用證，則這種方式可以大大減小鋼貿(mào)公司的現(xiàn)金支付壓力。

因?yàn)槲覈?guó)金融體制不夠完善且金融業(yè)發(fā)展未完全適應(yīng)和匹配我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的需求，所以這種以貿(mào)易為形式，資金融通為目的代理業(yè)務(wù)，給客戶緩解了流動(dòng)資金的壓力，同時(shí)，因?yàn)橘Q(mào)易商對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的熟悉和渠道的把握，這種方式對(duì)于貿(mào)易商來(lái)講也是較為安全和可控的。

專注：鋼鐵進(jìn)出口代理；鋼貿(mào)托盤墊資服務(wù)；鋼貿(mào)企業(yè)戰(zhàn)略咨詢服務(wù)

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錢 明-Matt Tsien