11月份以來，船只主要運(yùn)輸煤、糧食等，分流了大部分的運(yùn)力，不少北方資源滯壓在港口一個多月，無法順利南下，北方各大港口資源積壓嚴(yán)重。據(jù)了解京唐港鋼材（含鋼坯）總量約60萬噸，天津港約80萬噸，鲅魚圈約70萬噸（其中建筑鋼材約20萬噸），且出口材的比例并不多。盡管以上數(shù)據(jù)不一定正確，但從這個數(shù)量級可以看得出，當(dāng)前的北方港口資源確實(shí)積壓嚴(yán)重。
北方材南下受阻，給了南方市場不少機(jī)會。今日，北京市場Φ16-25mm螺紋鋼 主流價格為2960元/噸，而同規(guī)格廣州市場螺紋鋼銷售價格在3260-3380元/噸，兩地的差價在300元/噸以上。毫無疑問，這個差價并不合理，南方市場建筑鋼材價格之所以高高在上，主要的原因是當(dāng)?shù)乜晒┈F(xiàn)貨資源不多，甚至規(guī)格不齊。
目前，北方市場大都已經(jīng)冰天雪地，幾乎沒有需求；同時，往年的冬儲材引起來年市場啟動困難，鋼廠都還記憶猶新。不少北方鋼廠表示，今年不備冬儲材。這樣，北方鋼廠冬天的產(chǎn)量只有兩條出路，一是調(diào)整產(chǎn)品價格，資源南下；另外就是出口，然后隨著12月14日的到來，出口退稅調(diào)整三個月的緩沖期已到，不少鋼廠和商家紛紛搶在這個時期之前抓緊出口，加上國際市場出口的微妙形勢，元月份國內(nèi)鋼材市場出口是否還能維持在高位？
盡管，南方市場的氣溫還不至于對施工產(chǎn)生影響，但年底工地進(jìn)入收尾期，商家面臨北方材南下，本地需求減弱的情況下，操作謹(jǐn)慎入微。南方市場的高價位還能堅(jiān)持多久？