最窄處僅6.4公里的霍爾木茲海峽近來可煞是熱鬧。

伊朗方面，先是伊朗海軍自24日起進行10天軍演，事前放風“測試封鎖海峽能力”，27、28日，海軍司令哈比卜拉赫.賽義理和第一副總統(tǒng)穆罕默德-雷扎.拉西米出面放話，稱一旦伊朗遭遇石油禁運，將封鎖霍爾木茲海峽，且這種能力伊朗早就具備，無需測試。

美國方面，五角大樓發(fā)言人喬治.利特爾在12月28日表示，美國將“絕不容忍”伊朗封鎖霍爾木茲海峽，并已做好準備“回擊挑釁，確保航行自由”，他還表示，將派遣“斯坦尼斯”號航母編隊穿過霍爾木茲海峽，盡管聲明系“事先安排”，但火藥味不免撲鼻而來。

之所以如此，是因為雙方近期的招數(shù)，都是沖著對方要害來的。

美國和歐盟相繼放話，要“考慮”對伊朗實施石油禁運，20日更在羅馬舉行了協(xié)調會議，一致同意“加大對伊制裁力度”，雖未直接提及石油禁運，卻處處暗示不排除如此。眾所周知，石油是伊朗主要經濟來源，2010年石油收入達730億美元，占全部國民收入50%以上，同年，伊朗每天平均出口258萬桶原油，是僅次于沙特的歐佩克第二大石油出口國，不僅如此，伊朗國內煉油和成品油加工能力匱乏，原油大量出口，汽油等產品卻需要進口，如果對伊朗實施石油制裁，將最有效地削弱伊朗實力，這當然是伊朗所不能容忍的。

而伊朗也不是毫無還手之力，它的王牌就是封鎖霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽是沙特、科威特、伊拉克、卡塔爾和阿聯(lián)酋五國石油輸出的必經之途，2009年時石油運輸通過量占全球原油消費量1/3（美國能源機構EIA的數(shù)據），目前則每天通過1550萬桶輸出原油，平均每天有13艘巨型油輪從波斯灣開出，經這個海峽將原油運往世界各地，這一海峽對全球經濟的重要性不言而喻。12月13日，伊朗國會國家安全與對外關系委員會成員帕爾維茲.索努里聲稱，伊朗即將舉行“意在驗證封鎖霍爾木子海峽能力”的軍事演習，導致全球油價飆升，但1日后伊朗石油部長羅斯塔姆.卡塞米出面表示“這不過是一場游戲”，伊朗并沒打算封閉這個海峽，油價又應聲而落。通過這次“游戲測試”，伊朗成功驗證了自己通過抓撓霍爾木茲海峽這一全球油價的命門，讓整個世界經濟為之顫抖的能力，也讓高喊“石油禁運”的各國真切感受到伊朗這招撒手锏的威力�；魻柲酒澓�峽十分狹窄，北、西、東三面被伊朗陸地包裹，水雷、岸艦導彈、袖珍潛艇甚至普通火炮都可充當封鎖武器，別說是真干，就算虛聲恫嚇，也足以讓過往油輪草木皆兵，令虛弱的全球經濟風聲鶴唳，雪上加霜。

正因如此，美國才在24小時內作出強硬反應。美國當然不是說說而已，早在兩伊戰(zhàn)爭期間，伊朗發(fā)動水雷戰(zhàn)，美國人就曾攻擊過伊朗石油平臺，截獲過伊朗布雷船，甚至擊沉了一艘伊朗護衛(wèi)艦，霍爾木茲海峽是美伊雙方共同命門所在，也就因此成為最可能觸發(fā)美伊武裝沖突的地點。

但也必須看到，雙方至目前為止還是留有余地。對美國而言，伊朗地緣位置重要且復雜，而海峽鏖兵對全球油價將產生極大影響，并轉而對美國經濟和戰(zhàn)略利益造成重大損害，因此非萬不得已不會直接動手；對伊朗而言，揮揮拳頭可以，但真在海上和美國較量，他們當然還是心虛的，更何況封鎖海峽將殃及池魚，在國際上也難以獲得多少同情分。

正因如此，伊朗方面的威脅才“進二退一”，而美國航母編隊實際上是從第五艦隊所在的巴林駛出海峽，前往阿拉伯海，公開的理由是針對阿富汗戰(zhàn)場，而非伊朗戰(zhàn)場�？梢哉f，在霍爾木茲海峽，目前上演的還是一場“神經戰(zhàn)”：你抓我要害，我捏你命門，但嘴上還會嘟囔說“我不一定是故意的”。