頭號U艇王牌——克雷齊默爾
各位都知道1941年德國有三位王牌艇長,當(dāng)時(shí)他們的戰(zhàn)績之高讓其他的艇長嘆為觀止,三人在國內(nèi)可謂風(fēng)光一時(shí)。但同時(shí)也是在1941年這三位王牌先后隕落,其中2人隨他們的U艇一起葬身大海,一人被俘,被俘的就是奧托·克雷齊默爾。
奧托是德國的潛艇戰(zhàn)第一號王牌,他總共擊沉了船只47艘,共計(jì)274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奧托開始了他作為見習(xí)船長的訓(xùn)練航行,他先在航校的訓(xùn)練艦“Niobe”上呆了3個(gè)月,后又隨輕型巡洋艦“Emden”航行了1年多。在此之前,17歲的奧托在英國的埃塞克斯市渡過了8個(gè)月的時(shí)間,在那兒他學(xué)會了英語。
1936年1月奧托開始參加U艇部隊(duì)的訓(xùn)練,由于他之前有比較豐富的航海經(jīng)驗(yàn),因此他被指定為U艇的艇長。1936年西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā),德國派出部隊(duì)進(jìn)行干涉。1937年他作為U-35號潛艇的第一任艇長參加了在西班牙水域的巡邏任務(wù)。
1937年9月他被調(diào)離U-35號潛艇,去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),他指揮U-23號在英國北?拷K格蘭海岸外取得了第一個(gè)戰(zhàn)果。后來他又成功地在戒備森嚴(yán)的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——“丹麥”號,這是他取得的第一個(gè)重大戰(zhàn)果。1個(gè)月后他擊沉了英國驅(qū)逐艦“大膽”號(1,375噸)。
1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個(gè)月后U-99離開在德國基爾的訓(xùn)練基地,開始了他一身中最輝煌的“獵殺潛航”。在這次出擊中他9次對盟軍的護(hù)航船隊(duì)實(shí)施水面攻擊,擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是,他擊沉了三艘萬噸級的英國的裝甲巡洋艦:“Laurentic”號(18,724噸),Patroclus(11,314噸),F(xiàn)orfar(16,402噸)。到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船只。從這時(shí)起,在眾多U艇艇長中“沉默的奧托”變成了“噸位之王”,而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言——“一枚魚雷…………一艘船”。
但是他的好運(yùn)并沒有持續(xù)下去,1941年3月他開始了最后一次航行。在擊沉10艘盟軍船只后,17日他在英國東南面遇到了英國驅(qū)逐艦“漫步者”號!奥秸摺碧柊l(fā)現(xiàn)U-99后,馬上發(fā)起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊后,U-99的艇體被嚴(yán)重炸壞,被迫俘出水面,奧托和43名艇員鉆出潛艇(注:艇上的首席輪機(jī)兵已經(jīng)死亡),馬上被英艦俘虜,U-99號潛艇隨后便沉沒了。
被俘后,奧托先在英國的戰(zhàn)俘營關(guān)押了一年半,后被轉(zhuǎn)到加拿大的第30號戰(zhàn)俘營繼續(xù)關(guān)押,1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯(lián)邦德國海軍,1957年成為第1護(hù)航艦隊(duì)指揮官,1958年擔(dān)任兩棲部隊(duì)指揮官。1962年進(jìn)入?yún)⒅\部門工作,1965年擔(dān)任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀,1970年退役。
1998年奧托在巴筏利亞渡假時(shí),由于意外事故受傷,送進(jìn)醫(yī)院后不久死亡。
奧托是德國的潛艇戰(zhàn)第一號王牌,他總共擊沉了船只47艘,共計(jì)274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奧托開始了他作為見習(xí)船長的訓(xùn)練航行,他先在航校的訓(xùn)練艦“Niobe”上呆了3個(gè)月,后又隨輕型巡洋艦“Emden”航行了1年多。在此之前,17歲的奧托在英國的埃塞克斯市渡過了8個(gè)月的時(shí)間,在那兒他學(xué)會了英語。
1936年1月奧托開始參加U艇部隊(duì)的訓(xùn)練,由于他之前有比較豐富的航海經(jīng)驗(yàn),因此他被指定為U艇的艇長。1936年西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā),德國派出部隊(duì)進(jìn)行干涉。1937年他作為U-35號潛艇的第一任艇長參加了在西班牙水域的巡邏任務(wù)。
1937年9月他被調(diào)離U-35號潛艇,去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),他指揮U-23號在英國北?拷K格蘭海岸外取得了第一個(gè)戰(zhàn)果。后來他又成功地在戒備森嚴(yán)的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——“丹麥”號,這是他取得的第一個(gè)重大戰(zhàn)果。1個(gè)月后他擊沉了英國驅(qū)逐艦“大膽”號(1,375噸)。
1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個(gè)月后U-99離開在德國基爾的訓(xùn)練基地,開始了他一身中最輝煌的“獵殺潛航”。在這次出擊中他9次對盟軍的護(hù)航船隊(duì)實(shí)施水面攻擊,擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是,他擊沉了三艘萬噸級的英國的裝甲巡洋艦:“Laurentic”號(18,724噸),Patroclus(11,314噸),F(xiàn)orfar(16,402噸)。到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船只。從這時(shí)起,在眾多U艇艇長中“沉默的奧托”變成了“噸位之王”,而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言——“一枚魚雷…………一艘船”。
但是他的好運(yùn)并沒有持續(xù)下去,1941年3月他開始了最后一次航行。在擊沉10艘盟軍船只后,17日他在英國東南面遇到了英國驅(qū)逐艦“漫步者”號!奥秸摺碧柊l(fā)現(xiàn)U-99后,馬上發(fā)起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊后,U-99的艇體被嚴(yán)重炸壞,被迫俘出水面,奧托和43名艇員鉆出潛艇(注:艇上的首席輪機(jī)兵已經(jīng)死亡),馬上被英艦俘虜,U-99號潛艇隨后便沉沒了。
被俘后,奧托先在英國的戰(zhàn)俘營關(guān)押了一年半,后被轉(zhuǎn)到加拿大的第30號戰(zhàn)俘營繼續(xù)關(guān)押,1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯(lián)邦德國海軍,1957年成為第1護(hù)航艦隊(duì)指揮官,1958年擔(dān)任兩棲部隊(duì)指揮官。1962年進(jìn)入?yún)⒅\部門工作,1965年擔(dān)任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀,1970年退役。
1998年奧托在巴筏利亞渡假時(shí),由于意外事故受傷,送進(jìn)醫(yī)院后不久死亡。
※ ※ ※ 本文純屬【霧里榜眼】個(gè)人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
該日志尚無評論! |


該日志尚無評論!



