據(jù)越南消息，中國(guó)鋼坯、線材、鋼板和鋼管等產(chǎn)品繼續(xù)通過老街口岸大量涌入越南市場(chǎng)，越南國(guó)內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)暫停生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向進(jìn)口鋼材，以獲取贏利。

越南企業(yè)反映，上述情況屬實(shí)。據(jù)記者觀察，老街口岸各大鋼材貨場(chǎng)都堆積著中國(guó)鋼材。大型運(yùn)輸車輛不斷進(jìn)出Hóa(chǎn)Trường、BắcDuyênHải和KimThành等鋼、鐵集散地裝卸貨物，BắcDuyênHải貨場(chǎng)近5000平方米場(chǎng)地上高高地堆放著種類鋼材產(chǎn)品。一位貨運(yùn)司機(jī)對(duì)記者說，“早在幾個(gè)月前，這個(gè)貨場(chǎng)就被來自太原、海陽(yáng)和海防的4-5家企業(yè)租賃一空。相比其他貨場(chǎng)，這個(gè)貨場(chǎng)還沒有擴(kuò)張到其他地方�！庇泻觾�(nèi)客商到老街口岸到Hóa(chǎn)Trường貨場(chǎng)欲租地經(jīng)營(yíng)中國(guó)鋼材，看場(chǎng)的保衛(wèi)人員告訴他們這是不可能的，“即使交2倍租金，我們也無(wú)法提供場(chǎng)地。因?yàn)樗�有�?chǎng)地都被租到幾個(gè)月以后了�！庇浾咄瑫r(shí)了解到，經(jīng)營(yíng)貨場(chǎng)的企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)目前都與進(jìn)口中國(guó)鋼材的企業(yè)簽訂了大批的合同訂單。

由于中國(guó)線材比國(guó)產(chǎn)線材價(jià)格便宜820-840萬(wàn)盾/噸左右，許多國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)受到阻滯，被迫停產(chǎn)，只好也到老街進(jìn)口中國(guó)鋼材銷售。部分大型企業(yè)干脆在老街成立“子公司”，經(jīng)營(yíng)中國(guó)進(jìn)口鋼材。據(jù)相關(guān)企業(yè)人員介紹，在老街經(jīng)營(yíng)中國(guó)鋼材比經(jīng)銷國(guó)產(chǎn)鋼材批發(fā)運(yùn)費(fèi)開支下降500-1000盾/公斤，獲利更多。老街口岸管理委員會(huì)主任告訴記者，老街現(xiàn)在12-15家中央、地方企業(yè)和公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)進(jìn)口鋼材。今年以來，經(jīng)老街口岸進(jìn)口的中國(guó)鋼材和鋼坯在20萬(wàn)噸以上。4-5月份高峰時(shí)期，每天進(jìn)口量逾1000噸，為06年各月進(jìn)口量的2倍。盡管中國(guó)新的鋼材出口稅政策現(xiàn)已生效，稅率提高，每天大批鋼材仍在進(jìn)入老街各貨場(chǎng)。