河北高速公路8月16日起實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
多用路者多交錢,少用路者少交錢。”8月16日零時(shí)起,河北14條段高速公路將正式開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。屆時(shí),河北高速公路將結(jié)束長期以來按車輛核定裝載質(zhì)量和車型分類方式收取通行費(fèi)的做法,開始執(zhí)行對載貨類汽車按車貨總噸位來計(jì)算繳納通行費(fèi)的新收費(fèi)方式。
收費(fèi)新招
8月16日零時(shí)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
昨日,記者從省交通廳召開的全省計(jì)重收費(fèi)工作電視電話會上獲悉,以往我省收費(fèi)公路一直以車輛核定裝載質(zhì)量為依據(jù),按照車型分類的方式收取車輛通行費(fèi)。這種收費(fèi)方式與車貨總重量沒有直接關(guān)系,長期一來讓車主形成了“超得越多賺得越多”的思想,從而造成對公路的破壞,而且極易引發(fā)車禍。
而實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后,收費(fèi)站將以載貨車輛的行駛里程、實(shí)際測量的車貨總重量和費(fèi)率為依據(jù),收取車輛通行費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)方式只適用于載貨車輛,載客車輛通行費(fèi)仍按現(xiàn)行車型分類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
“計(jì)重收費(fèi)是解決超載的最好辦法,少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰!笔〗煌◤d一相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,計(jì)重收費(fèi)再加上“超載處罰”,將解決目前存在的貨車超載現(xiàn)象,對河北公路貨物運(yùn)輸起到規(guī)范作用。
實(shí)施初期
14條(段)高速公路計(jì)重收費(fèi)
計(jì)重收費(fèi)實(shí)施初期,河北只對高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi),普通收費(fèi)公路暫不執(zhí)行。除承德、秦皇島、唐山三市境內(nèi)高速公路外,河北其他地區(qū)高速公路均于8月16日正式實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。
具體包括:京石、石安、保津、石太、青銀、邢臨、邯長、石黃、滄黃、衡德、京張、丹拉、宣大、張石共14條(段)。其他高速公路和普通收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)將陸續(xù)啟動。
“實(shí)行計(jì)重收費(fèi)真正體現(xiàn)了'多用路者多交錢、少用路者少交錢’的社會公平原則。”昨日省征稽局一負(fù)責(zé)人告訴記者,綜合考慮車輛對公路的使用和破壞因素,對行駛收費(fèi)公路的載貨類機(jī)動車,按照實(shí)際測量的車貨總重量收取車輛通行費(fèi),使車輛的通行費(fèi)支出與其對公路的磨損程度成正比關(guān)系,確保車輛在繳納通行費(fèi)上的公平合理。
計(jì)重收費(fèi)給守法車主帶來益處,空載和載貨少于核定裝載量的貨車,通行費(fèi)低于現(xiàn)行收費(fèi)額,可降低守法運(yùn)輸業(yè)戶的經(jīng)營成本;多軸和大噸位的貨車,在不超限的情況下費(fèi)率隨車貨總重量增加而遞減,使守法運(yùn)輸業(yè)戶得到實(shí)惠。“所以我們鼓勵(lì)發(fā)展的推薦車型和多軸大型車輛,并給予適當(dāng)?shù)耐ㄐ匈M(fèi)優(yōu)惠!
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
各高速路基本費(fèi)率均不相同
據(jù)了解,省交通廳會同省物價(jià)、財(cái)政部門,在原來按車型分類費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際情況,按照公平合理,不增加社會總體負(fù)擔(dān)的原則,進(jìn)行了費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,形成現(xiàn)在按車貨總重量計(jì)重收取通行費(fèi)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)經(jīng)省政府批準(zhǔn)。
據(jù)介紹,河北境內(nèi)封閉式高速公路和開放式普通收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率均不相同。同時(shí),計(jì)重收費(fèi)按正常裝載和超限車輛兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,其中超限100%的車輛,超限100%以上的部分將按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收。
近期計(jì)劃
普通公路年內(nèi)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
會議還提出,為保持全省收費(fèi)公路收費(fèi)政策的一致性,對承德、秦皇島、唐山境內(nèi)高速公路力爭盡快啟動,對普通收費(fèi)公路要加快計(jì)重收費(fèi)軟件安裝與設(shè)務(wù)備調(diào)式進(jìn)度,爭取年內(nèi)實(shí)施。
對新建收費(fèi)公路要做到“兩同時(shí)”,即建設(shè)公路收費(fèi)站,同時(shí)安裝計(jì)重設(shè)備;收費(fèi)公路建成通車,同時(shí)啟動實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。
溫馨提醒
收費(fèi)車道內(nèi)別忘降低車速
在計(jì)重收費(fèi)實(shí)施初期,需要向車主提醒的是,收費(fèi)公路的計(jì)重設(shè)備統(tǒng)一安裝在收費(fèi)站的出口車道上,高速公路通行費(fèi)收費(fèi)操作流程仍為入口發(fā)卡、出口收費(fèi)。實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后,為確保稱重準(zhǔn)確及人車安全,貨車在駛?cè)敫咚俟烦隹谲嚨篮推胀ü肥召M(fèi)站收費(fèi)車道時(shí),時(shí)速應(yīng)降至5公里以下,切勿加速、減速和急剎車。
收費(fèi)新招
8月16日零時(shí)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
昨日,記者從省交通廳召開的全省計(jì)重收費(fèi)工作電視電話會上獲悉,以往我省收費(fèi)公路一直以車輛核定裝載質(zhì)量為依據(jù),按照車型分類的方式收取車輛通行費(fèi)。這種收費(fèi)方式與車貨總重量沒有直接關(guān)系,長期一來讓車主形成了“超得越多賺得越多”的思想,從而造成對公路的破壞,而且極易引發(fā)車禍。
而實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后,收費(fèi)站將以載貨車輛的行駛里程、實(shí)際測量的車貨總重量和費(fèi)率為依據(jù),收取車輛通行費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)方式只適用于載貨車輛,載客車輛通行費(fèi)仍按現(xiàn)行車型分類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
“計(jì)重收費(fèi)是解決超載的最好辦法,少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰!笔〗煌◤d一相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,計(jì)重收費(fèi)再加上“超載處罰”,將解決目前存在的貨車超載現(xiàn)象,對河北公路貨物運(yùn)輸起到規(guī)范作用。
實(shí)施初期
14條(段)高速公路計(jì)重收費(fèi)
計(jì)重收費(fèi)實(shí)施初期,河北只對高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi),普通收費(fèi)公路暫不執(zhí)行。除承德、秦皇島、唐山三市境內(nèi)高速公路外,河北其他地區(qū)高速公路均于8月16日正式實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。
具體包括:京石、石安、保津、石太、青銀、邢臨、邯長、石黃、滄黃、衡德、京張、丹拉、宣大、張石共14條(段)。其他高速公路和普通收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)將陸續(xù)啟動。
“實(shí)行計(jì)重收費(fèi)真正體現(xiàn)了'多用路者多交錢、少用路者少交錢’的社會公平原則。”昨日省征稽局一負(fù)責(zé)人告訴記者,綜合考慮車輛對公路的使用和破壞因素,對行駛收費(fèi)公路的載貨類機(jī)動車,按照實(shí)際測量的車貨總重量收取車輛通行費(fèi),使車輛的通行費(fèi)支出與其對公路的磨損程度成正比關(guān)系,確保車輛在繳納通行費(fèi)上的公平合理。
計(jì)重收費(fèi)給守法車主帶來益處,空載和載貨少于核定裝載量的貨車,通行費(fèi)低于現(xiàn)行收費(fèi)額,可降低守法運(yùn)輸業(yè)戶的經(jīng)營成本;多軸和大噸位的貨車,在不超限的情況下費(fèi)率隨車貨總重量增加而遞減,使守法運(yùn)輸業(yè)戶得到實(shí)惠。“所以我們鼓勵(lì)發(fā)展的推薦車型和多軸大型車輛,并給予適當(dāng)?shù)耐ㄐ匈M(fèi)優(yōu)惠!
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
各高速路基本費(fèi)率均不相同
據(jù)了解,省交通廳會同省物價(jià)、財(cái)政部門,在原來按車型分類費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際情況,按照公平合理,不增加社會總體負(fù)擔(dān)的原則,進(jìn)行了費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,形成現(xiàn)在按車貨總重量計(jì)重收取通行費(fèi)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)經(jīng)省政府批準(zhǔn)。
據(jù)介紹,河北境內(nèi)封閉式高速公路和開放式普通收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率均不相同。同時(shí),計(jì)重收費(fèi)按正常裝載和超限車輛兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,其中超限100%的車輛,超限100%以上的部分將按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收。
近期計(jì)劃
普通公路年內(nèi)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
會議還提出,為保持全省收費(fèi)公路收費(fèi)政策的一致性,對承德、秦皇島、唐山境內(nèi)高速公路力爭盡快啟動,對普通收費(fèi)公路要加快計(jì)重收費(fèi)軟件安裝與設(shè)務(wù)備調(diào)式進(jìn)度,爭取年內(nèi)實(shí)施。
對新建收費(fèi)公路要做到“兩同時(shí)”,即建設(shè)公路收費(fèi)站,同時(shí)安裝計(jì)重設(shè)備;收費(fèi)公路建成通車,同時(shí)啟動實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。
溫馨提醒
收費(fèi)車道內(nèi)別忘降低車速
在計(jì)重收費(fèi)實(shí)施初期,需要向車主提醒的是,收費(fèi)公路的計(jì)重設(shè)備統(tǒng)一安裝在收費(fèi)站的出口車道上,高速公路通行費(fèi)收費(fèi)操作流程仍為入口發(fā)卡、出口收費(fèi)。實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后,為確保稱重準(zhǔn)確及人車安全,貨車在駛?cè)敫咚俟烦隹谲嚨篮推胀ü肥召M(fèi)站收費(fèi)車道時(shí),時(shí)速應(yīng)降至5公里以下,切勿加速、減速和急剎車。
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