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軌交1、2號線人民廣場站“順時針換乘”將在年底結(jié)束。屆時，隨著軌交8號線開通，人民廣場站3條軌交線將實現(xiàn)付費區(qū)直接換乘，新建成的換乘大廳和換乘通道，對客流集散及與地面公交的銜接都比現(xiàn)在要方便。 目前，人民廣場站是全市換乘客流最密集的車站。為緩解客流對沖壓力，車站不得已采取“順時針換乘”舉措，1號線乘客換乘2號線，因此要步行通過數(shù)百米長的通道，極為不便。個別乘客為趕時間，強行“逆時針換乘”，給車站管理帶來難度。 將于年底完工的換乘大廳，建在軌交1、2號線及聯(lián)絡通道所圍成的三角形區(qū)域——九江路南側(cè)的人民公園綠地內(nèi)，北側(cè)緊貼2號線和九江路，東側(cè)緊貼1號線和8號線，西南面與聯(lián)絡通道相鄰。大廳主體在地下一層，局部處于地下二層。其中，地下一層為公共區(qū)和小部分設備用房。公共區(qū)內(nèi)根據(jù)客流流向和換乘的需要，分割成付費區(qū)和非付費區(qū)，原聯(lián)絡通道改建為設備用房區(qū)。地下一層總面積為8565平方米，其中公共區(qū)面積為7452平方米，局部地下二層連接通道面積為1113平方米。設備管理區(qū)（原聯(lián)絡通道）面積為1835平方米。 換乘大廳6月20日結(jié)構(gòu)封頂，目前進入安裝、裝飾階段及部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)的收尾工作。