軌交1、2號(hào)線人民廣場(chǎng)站“順時(shí)針換乘”將在年底結(jié)束。屆時(shí)，隨著軌交8號(hào)線開(kāi)通，人民廣場(chǎng)站3條軌交線將實(shí)現(xiàn)付費(fèi)區(qū)直接換乘，新建成的換乘大廳和換乘通道，對(duì)客流集散及與地面公交的銜接都比現(xiàn)在要方便。

目前，人民廣場(chǎng)站是全市換乘客流最密集的車(chē)站。為緩解客流對(duì)沖壓力，車(chē)站不得已采取“順時(shí)針換乘”舉措，1號(hào)線乘客換乘2號(hào)線，因此要步行通過(guò)數(shù)百米長(zhǎng)的通道，極為不便。個(gè)別乘客為趕時(shí)間，強(qiáng)行“逆時(shí)針換乘”，給車(chē)站管理帶來(lái)難度。

將于年底完工的換乘大廳，建在軌交1、2號(hào)線及聯(lián)絡(luò)通道所圍成的三角形區(qū)域——九江路南側(cè)的人民公園綠地內(nèi)，北側(cè)緊貼2號(hào)線和九江路，東側(cè)緊貼1號(hào)線和8號(hào)線，西南面與聯(lián)絡(luò)通道相鄰。大廳主體在地下一層，局部處于地下二層。其中，地下一層為公共區(qū)和小部分設(shè)備用房。公共區(qū)內(nèi)根據(jù)客流流向和換乘的需要，分割成付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)，原聯(lián)絡(luò)通道改建為設(shè)備用房區(qū)。地下一層總面積為8565平方米，其中公共區(qū)面積為7452平方米，局部地下二層連接通道面積為1113平方米。設(shè)備管理區(qū)（原聯(lián)絡(luò)通道）面積為1835平方米。

換乘大廳6月20日結(jié)構(gòu)封頂，目前進(jìn)入安裝、裝飾階段及部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)的收尾工作。