好紧好涨好大,国产亚洲精品999,在线激情视品,草av在线观看,制服av五区,香蕉伊人小说网,国产99热久久99,久久涩涩久久,日韩入B视频

·為啥分析師不做讓你做？

·現(xiàn)在是不是鋼材銷售轉(zhuǎn)型時(shí)代...

·現(xiàn)在的型鋼市場(chǎng)還能漲價(jià)到什...

·如果明年鐵礦石繼續(xù)漲價(jià)，鋼...

·寶鋼是不是“白眼狼”？

·鋼材過剩億噸不減產(chǎn) 鋼企明年...

·二季度鋼市將如何演變~~

·鋼材期貨在國(guó)內(nèi)是否能成功

·金屬世界博覽展組委會(huì)

·FZLbxg

·噪聲治理

·云A鋼兆鋼材

·sdadwqwe

·大明看盤的 Blog

·“保就業(yè)”還是“保工資”？

·什么原因造成了節(jié)后市場(chǎng)價(jià)格...

·先有雞還是先有雞蛋？

·如何看待寶鋼四季度價(jià)格政策...

·下半年宏觀經(jīng)濟(jì)政策取向?qū)��?huì)...

·關(guān)于2006年12月份至明年3月份...

·人性本惡還是人性本善

·鋼材過剩億噸不減產(chǎn) 鋼企明年...

·鋼市采風(fēng)

·啦啦風(fēng)鷂的博客

·金鱗

·綠幻藍(lán)想

·歡樂調(diào)頻

·I虎氣沖天

熱門文章TOP10

更多

超標(biāo)準(zhǔn)4倍；據(jù)測(cè)算，涉事國(guó)企一年發(fā)放車補(bǔ)628.9萬元，副總經(jīng)理稱公司車補(bǔ)是“按規(guī)定發(fā)放” 據(jù)新華社電 總經(jīng)理每月6800元，副總經(jīng)理每月4800元，部門正職與副職每月分別為3600元、3200元……這并不是企業(yè)工資單，而是深圳一家國(guó)企近日出臺(tái)的公車改革補(bǔ)貼方案。該方案被不少網(wǎng)友戲稱為高于政府司局級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的“最牛車補(bǔ)”。 業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)企公車改革也正提上日程，但目前較高的自由裁量權(quán)使得部分國(guó)企從“公車?yán)速M(fèi)”走向“濫發(fā)車補(bǔ)”，由此可能引發(fā)的問題亟須警惕。 深圳一國(guó)企老總每月車補(bǔ)超標(biāo)準(zhǔn)4倍 近日，深圳市口岸管理服務(wù)中心有基層員工在網(wǎng)上發(fā)帖，表達(dá)對(duì)該中心最新出臺(tái)車補(bǔ)方案的不滿。網(wǎng)帖稱，中心車補(bǔ)方案已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出7月出臺(tái)公布的中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，堪稱“最牛車補(bǔ)”，而員工“天生就是坐公交的命”，副主任以上組織開會(huì)，“自己給自己定車補(bǔ)，能少嗎？” 公開資料顯示，深圳市口岸管理服務(wù)中心是由深圳投資控股有限公司控股的國(guó)企，主要負(fù)責(zé)管理維護(hù)運(yùn)營(yíng)各口岸的物業(yè)，有公務(wù)車63輛，在編人員895名，此前較多的中層以上管理人員均享有配車。 根據(jù)該中心最新車改方案，該中心除保留三輛公務(wù)用車外，其余60輛將被評(píng)估拍賣，所有在編人員可以享受車改補(bǔ)貼。據(jù)測(cè)算，該中心一年將發(fā)放車補(bǔ)628.9萬元，其中，總經(jīng)理一人，每月6800元，年補(bǔ)貼8.16萬元；副總經(jīng)理、工會(huì)主席層級(jí)的5人，每人每月4800元，年補(bǔ)貼5.76萬元。 對(duì)比國(guó)家規(guī)定的“司局級(jí)每月補(bǔ)貼1300元、處級(jí)800元、科級(jí)及以下500元”車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，深圳市口岸管理服務(wù)中心的車補(bǔ)發(fā)放竟超過了司局級(jí)的4倍。 “補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不算高，不夠油錢” 日前，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，但調(diào)整對(duì)象并不包括國(guó)有企業(yè)，僅明確要適時(shí)啟動(dòng)事業(yè)單位、國(guó)企、國(guó)有金融企業(yè)相關(guān)改革，用兩到三年時(shí)間，全面完成公務(wù)用車改革。 “國(guó)企在處于規(guī)制‘真空期’的車改補(bǔ)貼極易異化成部分高管的隱形薪酬。”貴州省社會(huì)調(diào)查研究所所長(zhǎng)姚貴陽說。 網(wǎng)友們也幾乎一邊倒地認(rèn)為，每月7000元的車補(bǔ)是個(gè)別國(guó)企“自肥”的新馬甲。 針對(duì)輿論質(zhì)疑，深圳市口岸管理服務(wù)中心副總經(jīng)理劉永平接受記者采訪時(shí)稱，事實(shí)上，中心的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根本不算高，“每月3000多元根本都不夠油錢�！� 劉永平認(rèn)為，公司的車補(bǔ)是“按規(guī)定發(fā)放”。這個(gè)規(guī)定，是11年前的《深圳市市屬國(guó)有企業(yè)公務(wù)用車改革指導(dǎo)意見》(深國(guó)資辦(2003)150號(hào)文)，以及《關(guān)于劃轉(zhuǎn)企業(yè)公務(wù)用車改革的通知》(深投控(2007)563號(hào)文)。文件中對(duì)于該中心正職職位補(bǔ)貼是7000元�！拔覀兊囊话咽诌�主動(dòng)給自己減了200元”。但記者并未在相關(guān)的官方網(wǎng)站上檢索到上述兩份文件。