中國網(wǎng)生活12月5日訊 從某站到某站多少公里、多少錢?這些問題在票價調(diào)整后，地鐵票務(wù)員都必須熟知。昨日，新版售票系統(tǒng)首次亮相北京地鐵南禮士路站，地鐵各運營公司的票務(wù)員、值班站長等工作人員通過搶答問題及實操新的售票系統(tǒng)一決高低，為票改“預(yù)熱”。

本市公交、地鐵票價要到28日才正式調(diào)整，可目前網(wǎng)上各種逃票攻略已經(jīng)悄然“走紅”。北京晨報記者昨日獲悉，地鐵票首次設(shè)定有效期，乘客刷卡進站后，須在4小時內(nèi)出站，否則無論超過多長時間，都將按單程最低票價補交3元超時車費后才可出站。對于票改，或還將陸續(xù)出臺相關(guān)細則。

超過4小時補3元錢

北京地鐵通過官方微博首次明確，乘客乘坐軌道交通，從刷卡進站計算，一次行程在付費區(qū)內(nèi)最多停留4小時，超過4小時即按單程最低票價補交3元超時車費出站，無論超出多長時間。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過實際測算，地鐵線路中最長距離是房山線蘇莊站到15號線順義俸伯站，經(jīng)47站，全程88公里�！耙淮巫�下來需要3個小時左右，再留出充足的等地鐵、換乘時間，如此計算，4個小時比較合理。”該負(fù)責(zé)人表示。

違規(guī)進出站最高罰90

北京地鐵方面表示，今后，中途換卡、使用A/B卡出站將被認(rèn)定為乘客違規(guī)進出車站，與逃票行為面臨同等處罰。處罰將按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款。按照目前路網(wǎng)情況，罰款金額最高將達90元。

同站進出算違規(guī)進出車站的說法，主要是針對長期在地鐵站內(nèi)滯留人員的一種舉措。這也在一定程度上杜絕了有人意圖使用A/B卡通勤的行為。同時，首設(shè)時限還將在一定程度上規(guī)避地鐵行乞、發(fā)小廣告的人員。

看點

攻略瞬間作廢

這一系列措施出臺無疑讓此前網(wǎng)上流傳的各種逃票攻略瞬間作廢。某攻略中提及的中途換卡、使用A/B卡出站或者本站進出“秘笈”。以使用A/B卡為例，使用人如果在西單上班，在玉泉路附近居住，第一天上班時，在玉泉路刷A卡，之后乘車到西單，不刷A卡，先到進站口刷一下B卡，然后再刷B卡出站，這趟行程就可以只花費最低票價3元。晚上下班時，從西單刷B卡進站，到了玉泉路后刷A卡出站，由于早上A卡曾在此有過一次進站記錄，所以這趟行程仍然只需要花費最低票價3元。第二天繼續(xù)參照此辦法執(zhí)行，上班時在玉泉路刷A卡進站，到了西單，刷前一天有過進站記錄的B卡出站，周而復(fù)始，就能每天都用最低票價乘車了。但很顯然，“4小時有效期”和違規(guī)逃票處罰規(guī)定出臺后，這個辦法便不可行了。