北京航天飛行控制中心于5日11時37分對嫦娥一號衛(wèi)星成功實施了第一次近月制動，順利完成第一次“太空剎車”動作。衛(wèi)星被月球捕獲，進入環(huán)月軌道，成為我國第一顆月球衛(wèi)星。
11時15分，北京航天飛行控制中心調(diào)度地面測控系統(tǒng)，向沿著地月轉(zhuǎn)移軌道高速飛行的嫦娥一號發(fā)出指令，衛(wèi)星發(fā)動機準(zhǔn)時點火，工作22分鐘后，正常關(guān)機。隨后，北京飛控中心對各項測量數(shù)據(jù)的計算結(jié)果表明，衛(wèi)星順利進入周期為12小時的橢圓環(huán)月軌道。

第一次近月制動具有極大的挑戰(zhàn)性和風(fēng)險性，直接關(guān)系飛行任務(wù)的成敗。嫦娥一號衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過114小時的“長途跋涉”，來到距月球約200公里的近月點時，飛行速度達(dá)到2.4千米／秒，如不及時有效制動，衛(wèi)星將飛離月球，如果制動量過大，衛(wèi)星將撞擊月球。

這次近月制動成功，為嫦娥一號衛(wèi)星最終進入“使命軌道”進行科學(xué)探測奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，也表明我國已具備對距地球３８萬公里衛(wèi)星進行精確測控的能力，標(biāo)志著我國航天測控水平有了新的突破。

11月6日和7日，北京航天飛行控制中心還將對嫦娥一號衛(wèi)星進行兩次近月制動，確保衛(wèi)星順利進入高度為200公里、周期為127分鐘的極月圓軌道。通過在軌測試后，衛(wèi)星將開始進行科學(xué)探測活動。

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空談?wù)`國，實干興邦 打鐵還需自身硬